【摘 要】
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为得到高质量铸件,针对汽车底盘支架壁厚不均、结构复杂等特点,使用UG对底盘支架进行三维建模并使用ProCAST模拟铸造软件对底盘支架进行高压铸造充型及凝固过程数值模拟,有效
【机 构】
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上海工程技术大学机械与汽车工程学院
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为得到高质量铸件,针对汽车底盘支架壁厚不均、结构复杂等特点,使用UG对底盘支架进行三维建模并使用ProCAST模拟铸造软件对底盘支架进行高压铸造充型及凝固过程数值模拟,有效预测压铸过程中出现的缩松缩孔问题位置。通过正交试验与ProCAST模拟软件得出A1Si12Cu1(Fe)铝合金底盘支架压铸工艺方案为:浇注温度680℃,模具初始温度220℃,慢压射速度0.4m/s,快压射速度5.5m/s。通过压铸件生产实验及X-ray探伤检测发现,优化工艺参数后可明显提高铸件质量。
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