【摘 要】
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最近,斯图加特大学“GREEN TEAM”车队的电动方程式赛车采用了四台AMK DT5轮毂电机,在最近的测试中达到了0-97公里/时加速1.779秒的恐怖成绩。他们使用的轮毂电机,由嵌进车轮
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最近,斯图加特大学“GREEN TEAM”车队的电动方程式赛车采用了四台AMK DT5轮毂电机,在最近的测试中达到了0-97公里/时加速1.779秒的恐怖成绩。他们使用的轮毂电机,由嵌进车轮里的小型电机直接供能,因为无需使用减速箱、传动轴或差速器,因此赋予车辆更多的灵活设计,同时大大降低传动系统能量损耗,峰值输出扭矩可达1000牛·米,而且传动效率也比传统车辆传动系统大大提升。
Recently, four electric AMK DT5 wheel motors were used on the Formula One racing team at the University of Stuttgart “GREEN TEAM ” and achieved a speed of 1.779 seconds in 0-97 km / h in recent tests. Their in-wheel motors, which are powered directly by small motors embedded in the wheels, give the vehicle more flexibility without the need of gearboxes, driveshafts or differentials, while significantly reducing driveline energy losses and peak output Torque up to 1000 Nm, and transmission efficiency than the traditional vehicle transmission system greatly improved.
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