随着国际经济贸易的发展，出口信贷和结构融资已成为支特我国外贸出口持续增长的重要保证和有力手段。如何在出口贸易中利用结构融资为我国进出口贸易服务，是一个越来越受出口企业关注的问题。对出口企业来说，在谈商务合同之时，首先就要考虑如何使用银行信贷，即巧用、善用结构融资支持出口，具体融资结构可以根据项目的特点而设计安排，主要有以下几种结构形式。
　　第一，利率结构。贷款协议的利率一般有两种，即固定利率和浮动利率。采用浮动利率，随行就市，借贷双方都会不亏不赚。而采用固定利率，借贷双放都有一定的风险，因为利率一旦在签署之日固定下来，在贷款期内就不能再调整，如果利率上升了，借款人就亏了，反之亦然。在国际招标项目中，很多国家参与竞标，招标方主要看两个方面，一个是商务报价，包括技术标和商务标，另一个是融资报价。越来越多的招标方都是综合考虑这两方面因素。
　　第二，当事人结构。对出口信贷来讲，银行支持的是国内出口商对外签署的出口合同。但随着国际贸易多元化的发展，很多出口商在境外都设有分支机构，由于种种原因，出口商希望通过其境外的企业与买方签约。对此，国外的大银行已经历了由支持本国的设备出口转为支持本国企业的利益。而我国现在也认识到了这个问题，并且也已操作了类似的项目，即不管合同是否由境内企业签署，只要是中国公司，体现了中国利益，都可以申请出口信贷的支持。
　　第三，货币结构。一般来说，商务合同中签的是什么货币，贷款协议就签什么货币，这样可以避免汇率风险，但也有一些特殊案例。比如2009年签署的一个通信项目，商务合同签的是美元，贷款协议也是按美元谈的，但是到了签署的时候，由于赶上金融危机，美元成本上升了很多，借款人无法承受。为了促使项目成功，贷款银行以较低成本的欧元报价，这样核算下来，把汇率风险都算上，借欧元比借美元合适。最后，借贷双方经过反复磋商终于成功签署了欧元贷款协议，由借款人承担汇率风险。在出口信贷项下，贷款协议和商务合同是互相衔接的，贷款不落实，商务合同也不能往下进行。
　　第四，保险结构。出口企业利用国家给予的信贷资金，可以得到信贷的支持和保险的支持。银行可以给国外买方提供中长期的低息贷款，原因是是其风险转移到了出口信用保险公司。保险公司是根据出口的产品和项目的国别，一旦同意在其保险范围之内，一次性收取一定的保险费，保险费按照国际惯例可以加在合同当中，并以此向银行申请85％的出口信贷。很多企业对此可能不够了解，在谈商务合同时，没有把保险费加进去，致使贷款协议签署时需自行支付保险费，从而减少了企业的利润。按照国际惯例，保险费是由买方来支付的。虽然贷款协议是与国外借款人签署，但出口商一旦发货，银行马上将钱打到出口商的账户，国外借款人将按照贷款协议的规定，分期偿还给银行。
　　第五，还款结构。根据国际惯例，贷款本息应该是由借款人每半年偿还一次，也可以根据项目的情况灵活掌握，可以是前少后多，或前多后少，也可以一次性偿还。例如电站项目，在前三年建设时期，没有收益，就可以采用阶梯式还款的方式，前几年少还些，投入运营后再调整，后几年多还些。
　　第六，贷款结构。一般来说，贷款有15％是预付款。有些国家拿不出15％的预付款，就可能拿不到相应的贷款，在这种情况下，有些商业银行可以根据情况，如认为买方信誉好，项目也很好，就可直接提供15％的商业贷款用于支付定金，期限短一些，利率高一些，这样就可以满足出口信贷的要求。
　　第七，产品结构。一个出口项目可能会涉及到方方面面的银行融资，并需要提供信用证和保函。还有国内的采购，有些是人民币支付的，而发货以后，要收美元，因此也会有汇率风险问题。所以，通过一些保值的手段。来解决汇率风险的问题。通过一家银行封闭运作，从前期的开定金保函、履约保函，到后期的出单结算，包括信贷、外汇保值等等，可为企业提供一揽子服务。