论文部分内容阅读
摘要：随着我国综合国力的日渐提升，人们对出行、居住等建筑的要求也越来越高，建筑行业趁时代背景而得到快速发展。伴随建筑数量的增多，对公路桥梁建筑施工中的各项技术应用也日益成熟。其中，在公路桥梁建筑施工中应用最为广泛的莫过于钻孔灌注桩技术，在建筑施工中应用钻孔灌注桩技术能够在保证建筑的质量绝对符合建筑标准，解决在传统施工技术中容易出现的地基沉降不均匀等问题。因此，为了进一步提升建筑施工中钻孔灌注桩技术的效果，本文针对施工中的常见问题进行分析和探讨，并提供解决问题的思路，希望本文的观点能够为公路桥梁建筑施工提供帮助。
关键词：公路桥梁施工;钻孔灌注桩;施工技术
社会的逐渐发展推动了城市化建设的进一步加快，极大的满足了人们在基本物质方面的需求，为了形成与之配套的出行、居住、商用的建筑体系，公路桥梁的建设就成为了当前社会建设的主要方向之一。随着出行人数的增加，就国家层面而言，桥梁公路的建设无论是为民用服务还是为商用服务，提升其建筑质量是工程开展必须考虑的问题，而影响公路桥梁质量的决定性因素为地基，传统的地基施工技术显然很难满足当前公路桥梁的需求，因此，为了提升施工质量必须选择适合的施工技术。钻孔灌注桩技术无论在施工质量、施工工艺等方面都极大满足了当前对桥梁公路建设的需要，但如何更完善的将该技术应用于实际施工中，则是技术人员需要研究的方向。
一、在公路桥梁施工建设中应用钻孔灌注桩技术的特点
（一）施工噪音小
在传统的建筑施工中对周围环境影响最为恶劣的便是噪音问题。虽然公路和桥梁的施工建设大部分在人们的生活居住区以外，但仍有部分施工需要在城市和人群聚集地进行，若噪音过大则会对施工现场周围的人们生活造成巨大困扰，轻则影响其精神状态，重则在一定层度上造成社会恶劣影响。但在公路桥梁的施工中应用钻孔灌注桩施工技术，因其施工时流程为打孔、安装、混凝土浇灌等，产生的噪音较小，因此，钻孔灌注桩技术是减少施工期间噪音污染的不二法门[1]。
（二）对混凝土的质量把控较为困难
钻孔灌注桩技术应用在公路桥梁的建设中也就直接说明，该公路桥梁的主要承载能力受“桩”质量的直接影响，因此，在施工期间的施工质量把控直接影响公路桥梁的整体质量。但钻孔灌注桩的施工中，打孔工作结束后，混凝土的建筑工作需要在“孔”内完成，而此时孔内存在一定的泥水成分，对浇筑混凝土的质量影响较为严重[2]。
二、钻孔灌注桩技术实际应用中的常见问题及解决办法
（一）打孔施工中的常见问题
在打孔施工的过程中最为常见的问题主要为一下三点：1.塌孔问题，在钻孔灌注桩技术的应用中塌孔问题的首先原因在于对不同土质岩层的钻进速度把握能力不足，导致孔壁两侧的土质岩层未能形成一定的作用力以支撑成孔工作。其次，在地下水位过深时也会降低孔壁强度，进而引发塌孔的问题。2.缩径问题，缩径问题的主要原因在于钻头的不合尺寸以及钻头磨损为能及时更换，造成的因钻头问题未能准确的进行施工。3.成孔偏斜问题，在实际施工中，导致成孔偏斜问题的原因较多，包括钻机所处场地不平整、钻头不符合施工要求、土质岩层过于坚硬使钻进方向偏离原定方向等[3]。
解决办法：1.解决塌孔问题需要工作人员首先探明地质，进行周密计算后选择正确的钻进速度，并做好孔内清理工作，清楚孔底的混凝土残留以及其他杂物，若塌孔问题已不可避免，需要在发现问题后确定其位置，进行第一时间的补救，将砂石填至塌孔位置的上方，而后继续钻进工作。2.解决缩径和成孔偏斜问题应首先确定钻头的工作状态，对已经发生偏斜和缩径问题的桩孔以钻头重复下沉抬起的动作，将缩减的直径扩大，将偏斜的桩孔纠正。
（二）安装施工中的常见问题
在安装钢筋笼的施工中常见问题为以下两种：1.钢筋笼安装的过程中发生的钢筋笼规格不符问题，主要原因在于钢筋笼因碰撞外物而导致的变形扭曲，以及因桩孔尺寸问题或钢筋笼自身尺寸问题而导致的规格不符。2.将钢筋笼安装至桩孔后发生的钢筋笼上浮问题，钢筋笼上浮与否主要由混凝土的建筑施工决定的，主要原因在于钢筋笼安装后不合规定的浇筑作业[4]。
解决办法：1.对孔径的要求进行多次确定，将正确的数据交给钢筋笼焊接人员，其次，在安装的过程中，应更多的注意钢筋笼与其他物体的摩擦碰撞，避免因碰撞造成的钢筋笼扭曲问题。2.在钢筋笼安装之后，进行混凝土的浇筑作业时，浇筑速度应适当减慢，在浇筑作业完成之后，提升导管时也应注意钩带钢筋笼。
（三）混凝土浇筑施工中的常见问题
混凝土浇筑过程中常见问题为以下两点：1.堵管问题，该问题主要发生在混凝土建筑的过程中，主要原因是混凝土质量较差、混凝土的比例存在问题以及导管内存在异物等，堵管问题的存在不仅证明导管中存在问题，更说明混凝土的质量存在疑问！2.桩身夹泥以及断桩，导致该问题出现的原因在于清孔工作完成不测地、在浇筑过程中提升导管幅度过大、建筑过程中断料，会导致混凝土凝结时因存在空气、泥土等杂质的情况下无法整体凝结，继而出现桩身夹泥甚至断桩的问题。
解决办法：1.为了解决堵管问题，混凝土的配合比必须要个按照桥梁公路的建筑要求进行，在选择混凝土原料是一定要选择具有质量保证的商家供应，在进行混凝土浇筑的过程中导管应保持平直，导管的内壁要始终保持光滑。2.解决桩身夹泥及断桩问题需要施工人员在进行第一次清孔工作时保证高质量完成，孔底不存在任何的混凝土块，灌注的过程中导管的提升速度要保持匀速，在未完成建筑作业前任何人禁止凭经验进行拔管[5]。
三、提高桥梁公路施工中钻孔灌注桩技术应用质量的建议
为了保证高质量完成桥梁公路的施工，施工单位必须做好完善的开工前准备工作，如：对施工中需要使用的数据进行二次确认、对需要采购的各种材料与商家进行二次核对、将施工中需要使用的机械设备进行保养校正等。确保施工正式开始时，所有的材料和设备都处于随时待命的装态。施工期间所有施工流程都必须严格按照施工标准就行，严禁任何人在施工现场做违反施工规定的事或与施工无关的事。在施工结束后，应进行全面的验收工作，从各个环节入手，尽可能减少因人为因素导致的工程质量问题[6]。
结束语：
基于我国多年的造桥修路数据显示，在桥梁公路的建设施工中钻孔灌注桩技术表现优异，能够承担起桥梁公路的建造任务。研究钻孔灌注桩技术的应用，能够进一步提升该技术在实际施工中的表现，为行业发展提供助力，为国家发展保驾护航。
参考文献
[1]刘翠. 钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用[J]. 中国房地产业，2020（24）：185.
[2]陈冠峰，宋书彬. 钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁建设中的应用[J]. 建筑技术开发，2021，48（8）：17-19.
[3]陈世军. 公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技術的应用[J]. 建材发展导向（下），2021，19（1）：194-195.[27]陈世军. 公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用[J]. 建材发展导向（下），2021，19（1）：194-195.
[4]郝诚辉. 钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用[J]. 四川建材，2020，46（8）：221-222.
[5]田元. 钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用分析[J]. 建筑与装饰，2021（1）：97.
[6]王迪，白冰. 公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用分析[J]. 中外交流，2021，28（1）：121.
关键词：公路桥梁施工;钻孔灌注桩;施工技术
社会的逐渐发展推动了城市化建设的进一步加快，极大的满足了人们在基本物质方面的需求，为了形成与之配套的出行、居住、商用的建筑体系，公路桥梁的建设就成为了当前社会建设的主要方向之一。随着出行人数的增加，就国家层面而言，桥梁公路的建设无论是为民用服务还是为商用服务，提升其建筑质量是工程开展必须考虑的问题，而影响公路桥梁质量的决定性因素为地基，传统的地基施工技术显然很难满足当前公路桥梁的需求，因此，为了提升施工质量必须选择适合的施工技术。钻孔灌注桩技术无论在施工质量、施工工艺等方面都极大满足了当前对桥梁公路建设的需要，但如何更完善的将该技术应用于实际施工中，则是技术人员需要研究的方向。
一、在公路桥梁施工建设中应用钻孔灌注桩技术的特点
（一）施工噪音小
在传统的建筑施工中对周围环境影响最为恶劣的便是噪音问题。虽然公路和桥梁的施工建设大部分在人们的生活居住区以外，但仍有部分施工需要在城市和人群聚集地进行，若噪音过大则会对施工现场周围的人们生活造成巨大困扰，轻则影响其精神状态，重则在一定层度上造成社会恶劣影响。但在公路桥梁的施工中应用钻孔灌注桩施工技术，因其施工时流程为打孔、安装、混凝土浇灌等，产生的噪音较小，因此，钻孔灌注桩技术是减少施工期间噪音污染的不二法门[1]。
（二）对混凝土的质量把控较为困难
钻孔灌注桩技术应用在公路桥梁的建设中也就直接说明，该公路桥梁的主要承载能力受“桩”质量的直接影响，因此，在施工期间的施工质量把控直接影响公路桥梁的整体质量。但钻孔灌注桩的施工中，打孔工作结束后，混凝土的建筑工作需要在“孔”内完成，而此时孔内存在一定的泥水成分，对浇筑混凝土的质量影响较为严重[2]。
二、钻孔灌注桩技术实际应用中的常见问题及解决办法
（一）打孔施工中的常见问题
在打孔施工的过程中最为常见的问题主要为一下三点：1.塌孔问题，在钻孔灌注桩技术的应用中塌孔问题的首先原因在于对不同土质岩层的钻进速度把握能力不足，导致孔壁两侧的土质岩层未能形成一定的作用力以支撑成孔工作。其次，在地下水位过深时也会降低孔壁强度，进而引发塌孔的问题。2.缩径问题，缩径问题的主要原因在于钻头的不合尺寸以及钻头磨损为能及时更换，造成的因钻头问题未能准确的进行施工。3.成孔偏斜问题，在实际施工中，导致成孔偏斜问题的原因较多，包括钻机所处场地不平整、钻头不符合施工要求、土质岩层过于坚硬使钻进方向偏离原定方向等[3]。
解决办法：1.解决塌孔问题需要工作人员首先探明地质，进行周密计算后选择正确的钻进速度，并做好孔内清理工作，清楚孔底的混凝土残留以及其他杂物，若塌孔问题已不可避免，需要在发现问题后确定其位置，进行第一时间的补救，将砂石填至塌孔位置的上方，而后继续钻进工作。2.解决缩径和成孔偏斜问题应首先确定钻头的工作状态，对已经发生偏斜和缩径问题的桩孔以钻头重复下沉抬起的动作，将缩减的直径扩大，将偏斜的桩孔纠正。
（二）安装施工中的常见问题
在安装钢筋笼的施工中常见问题为以下两种：1.钢筋笼安装的过程中发生的钢筋笼规格不符问题，主要原因在于钢筋笼因碰撞外物而导致的变形扭曲，以及因桩孔尺寸问题或钢筋笼自身尺寸问题而导致的规格不符。2.将钢筋笼安装至桩孔后发生的钢筋笼上浮问题，钢筋笼上浮与否主要由混凝土的建筑施工决定的，主要原因在于钢筋笼安装后不合规定的浇筑作业[4]。
解决办法：1.对孔径的要求进行多次确定，将正确的数据交给钢筋笼焊接人员，其次，在安装的过程中，应更多的注意钢筋笼与其他物体的摩擦碰撞，避免因碰撞造成的钢筋笼扭曲问题。2.在钢筋笼安装之后，进行混凝土的浇筑作业时，浇筑速度应适当减慢，在浇筑作业完成之后，提升导管时也应注意钩带钢筋笼。
（三）混凝土浇筑施工中的常见问题
混凝土浇筑过程中常见问题为以下两点：1.堵管问题，该问题主要发生在混凝土建筑的过程中，主要原因是混凝土质量较差、混凝土的比例存在问题以及导管内存在异物等，堵管问题的存在不仅证明导管中存在问题，更说明混凝土的质量存在疑问！2.桩身夹泥以及断桩，导致该问题出现的原因在于清孔工作完成不测地、在浇筑过程中提升导管幅度过大、建筑过程中断料，会导致混凝土凝结时因存在空气、泥土等杂质的情况下无法整体凝结，继而出现桩身夹泥甚至断桩的问题。
解决办法：1.为了解决堵管问题，混凝土的配合比必须要个按照桥梁公路的建筑要求进行，在选择混凝土原料是一定要选择具有质量保证的商家供应，在进行混凝土浇筑的过程中导管应保持平直，导管的内壁要始终保持光滑。2.解决桩身夹泥及断桩问题需要施工人员在进行第一次清孔工作时保证高质量完成，孔底不存在任何的混凝土块，灌注的过程中导管的提升速度要保持匀速，在未完成建筑作业前任何人禁止凭经验进行拔管[5]。
三、提高桥梁公路施工中钻孔灌注桩技术应用质量的建议
为了保证高质量完成桥梁公路的施工，施工单位必须做好完善的开工前准备工作，如：对施工中需要使用的数据进行二次确认、对需要采购的各种材料与商家进行二次核对、将施工中需要使用的机械设备进行保养校正等。确保施工正式开始时，所有的材料和设备都处于随时待命的装态。施工期间所有施工流程都必须严格按照施工标准就行，严禁任何人在施工现场做违反施工规定的事或与施工无关的事。在施工结束后，应进行全面的验收工作，从各个环节入手，尽可能减少因人为因素导致的工程质量问题[6]。
结束语：
基于我国多年的造桥修路数据显示，在桥梁公路的建设施工中钻孔灌注桩技术表现优异，能够承担起桥梁公路的建造任务。研究钻孔灌注桩技术的应用，能够进一步提升该技术在实际施工中的表现，为行业发展提供助力，为国家发展保驾护航。
参考文献
[1]刘翠. 钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用[J]. 中国房地产业，2020（24）：185.
[2]陈冠峰，宋书彬. 钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁建设中的应用[J]. 建筑技术开发，2021，48（8）：17-19.
[3]陈世军. 公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技術的应用[J]. 建材发展导向（下），2021，19（1）：194-195.[27]陈世军. 公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用[J]. 建材发展导向（下），2021，19（1）：194-195.
[4]郝诚辉. 钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用[J]. 四川建材，2020，46（8）：221-222.
[5]田元. 钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用分析[J]. 建筑与装饰，2021（1）：97.
[6]王迪，白冰. 公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用分析[J]. 中外交流，2021，28（1）：121.