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文中介绍了国内运输系统的现状,分析了“一市两场”系统的共生动态理论与结构框架,通过汇总上海航空运输业两机场2005-2019年的相关数据,从航空运输系统的旅客吞吐量,货邮吞吐量与起降架次三个指标计算得到两机场的信息熵与均衡度,分析其变化与关系,得到影响“一市两场”系统共生的因素,从而推动国内“一市两场”乃至“区域多场”的共生发展。