正丁醇/柴油混合燃料EGR氛围下排气颗粒热重分析

来源 :江苏大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:yf15950800613
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针对3种不同EGR率(0,10%,20%)条件,进行了柴油机燃用正丁醇/柴油混合燃料B10的排气颗粒热重试验研究,考察了不同EGR率对颗粒热解和燃烧特性的影响,探讨了颗粒的起燃温度、燃尽温度等特征参数以及组分百分比的变化规律,基于Coats-Redfern非等温法,计算并分析了EGR率对颗粒活化能的影响.结果表明:随着EGR率的增加,颗粒的起燃温度降低,燃尽温度升高;颗粒中的挥发性物质所占百分比减小,高沸点挥发性成分以及固定碳颗粒组分有所增加,B10EGR20%的颗粒中的固定碳颗粒质量分数与B10颗粒相比
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