【摘 要】
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对SP347C型自卸汽车的连杆组合式举升机构进行了运动学分析及计算。其结果表明,该举升机构中车厢质心的加速度(?)_S_3、(?)_S_3的量值和方向变化,有利于货物的倾卸;其末级从
【机 构】
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吉林工业大学,吉林工业大学,四平汽车改装厂
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对SP347C型自卸汽车的连杆组合式举升机构进行了运动学分析及计算。其结果表明,该举升机构中车厢质心的加速度(?)_S_3、(?)_S_3的量值和方向变化,有利于货物的倾卸;其末级从动件的传动角γ_1的量值较为理想,但传动角γ_2偏小,不利于动力的传递。
Kinematics analysis and calculation of the connecting rod modular lifting mechanism of SP347C dump truck are carried out. The results show that the magnitude and direction change of acceleration (?) _S_3, (?) _S_3 of the center of gravity of the car body in the lifting mechanism are favorable for the dumping of the goods; the magnitude of the transmission angle γ_1 of the final driven member is more Ideal, but the driving angle γ_2 is small, is not conducive to the transmission of power.
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