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采用ANSYS结构分析软件,从某型航空发动机高压涡轮转子的实际结构出发,建立盘—叶耦合振动模型.通过假设叶冠最理想和最恶劣的两种边界条件进行计算,综合分析其共振因素,为该型高压涡轮转子的可靠性研究,提供了计算分析依据.
某型发动机高压涡轮盘—叶耦合共振特性分析
【摘 要】
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采用ANSYS结构分析软件,从某型航空发动机高压涡轮转子的实际结构出发,建立盘—叶耦合振动模型.通过假设叶冠最理想和最恶劣的两种边界条件进行计算,综合分析其共振因素,为该
【机 构】
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贵州航空发动机设计研究所
【出 处】
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中国航空学会第十一届发动机结构强度振动学术讨论会
【发表日期】
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2002年10期
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