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选取陕西省宝鸡市的344个公交站点作为节点，基于复杂网络理论构建了宝鸡公交网络模型。通过分析网络中节点的度中心性、介数中心性以及紧密度中心性指标，对网络中各个节点中心化程度进行研究，从不同的角度确定出宝鸡公交网络中的枢纽节点，对应于城市的关键站点和主要换乘站点。网络节点中心化的研究可为城市公交网络站点的合理分配及公交系统规划提供一定的理论依据。