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某机组低压末级叶片在运行过程中发生断裂。采用化学成分分析、力学性能检测和显微组织检验及用X射线法分析叶片的残余应力等方法对断裂叶片进行了分析。结果表明：疲劳裂纹起源于一个机械缺口，裂纹源在交变应力和残余应力的共同作用下不断扩展，导致叶片疲劳断裂。
汽轮机末级叶片断裂原因分析
【摘 要】
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某机组低压末级叶片在运行过程中发生断裂。采用化学成分分析、力学性能检测和显微组织检验及用X射线法分析叶片的残余应力等方法对断裂叶片进行了分析。结果表明：疲劳裂纹起
【机 构】
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烟台工程职业技术学院
【出 处】
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理化检验(物理分册)
【发表日期】
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2009年2期
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