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研究目的：针对广西沿海铁路扩能改造工程南钦段存在的煤矿采空区情况，主要讨论对该采空区采用注浆加固处理的设计方法，包括介绍注浆范围的确定、钻孔间距的布置、浆液的选定以及对施工中出现的共性问题的处置方法等情况，为采空区的铁路工程建设提出相应的处理意见，也为类似工程的加固处理提供参考。研究结论：（1）采用钻孔注浆的整治手段，利用注浆对采空区空腔及裂隙等产生的渗入、劈裂及压密等作用，对采空区内的弯曲裂隙带、冒落带等形成结石体，从而有效提高采空区地基强度，并最终满足铁路路基的沉降及稳定要求。（2）对整治工程采用动态