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摘 要：本文主要论述了孔庄煤矿井下综采设备运输过程中所应用的侧驱无极绳绞车的安装工艺。此项安装工艺有操作工艺简单、节约空间、运输效率提高、安全可靠性强等优点；可适用于有一定坡度、坡度起伏变化、带有拐弯变向的轨道直达运输。
关键词：侧驱无极绳绞车 安全 运输 效率
一、煤矿巷道运输背景
随着矿井现代化建设步伐的加快，根据本质安全型煤礦的标准要求，优先采用综合机械化设备已成为必然需求，这就要求在煤矿工作面安装和回收期间，绞车的运输能力能够满足运输要求。而以往巷道运输采用的是布置多个对拉小绞车进行接应运输，这显然已经不能够满足现代化矿井运输的要求。无极绳绞车是以钢丝绳牵引的轨道运输设备，主要用于井下巷道实现材料、设备运输，特别适用于大型综采设备的运输牵引，可适用于有一定坡度且起伏变化的轨道运输，配置弹簧压绳轮与转向装置后可实现弯曲巷道的直达运输。而部分井下巷道局部狭窄，有时无极绳绞车滚筒中心无法正对轨道中心安装无极绳绞车。鉴于存在上述问题，我们引进了侧驱无极绳绞车运输工艺。经过现场的安装和使用，此安装工艺具备操作简单、节约空间、效率高、安全性更高的特点。
二、传统运输绞车安装方法
大屯公司孔庄煤矿的综采工作面具有坡度大、局部巷道拐弯、巷道起伏多等特点，综采设备车在运输到工作面迎头的过程中存在着一定难度。传统布置方法之一：从工作面两道入口开始，沿着巷道往工作面方向依次安装11.4Kw绞车和25Kw绞车进行对拉，多个车场进行摘挂钩的复杂运输环节。绞车采用打锚杆方式进行固定。这种安装方法具有操作简单、方便的特点，但巷道布置所使用的绞车、电缆、开关、信号数量和摘挂钩地点较多，所以安全隐患相对增多；同时小绞车的运输能力有限，对于运输大型综采设备存在运输能力不足的劣势。
布置方法之二（如图1）：在材料道或者溜子道入口处安装无极绳绞车，滚筒中心对准轨道中心，预埋地脚螺丝，地脚螺栓孔在浇灌基础时留出，等设备稳好后再用二次灌浆法将地脚螺栓灌入，基础浇灌需待混凝土（配比按水泥：黄砂：石子=1：2：2）凝固后安装绞车主机。这种安装方法要求各个预埋地脚螺丝的间距要求准确度高，难度比较大，操作工艺复杂，运行可靠性差；并且此方法只能在轨道中间进行安装，无法满足在巷道狭窄或没有足够空间的巷道内使用。
三、无极绳绞车主要结构
矿用无极绳调速机械绞车通过钢丝绳组合成一套完整的运输系统，主要由绞车驱动装置、张紧装置、梭车、尾轮、压绳轮和托绳轮等组成，配置弹簧压绳轮与转向装置后，绞车可实现弯曲巷道的直达运输。液压部分主要是为绞车的安全制动器、张紧油缸、快慢速调速油缸（调速闸为液压控制方式）提供液压动力，在绞车工作时依靠液压动力打开。
四、侧驱无极绳绞车安装方法
孔庄煤矿7301溜子道现场施工巷道狭窄，受条件所限，无极绳绞车滚筒中心无法正常正对轨道中心安装。要保证既能安装无极绳绞车，又能够保证物料和设备的正常运输原则，在对现场进行认真调研和综合研究后，我们应用了侧驱无极绳绞车（图2）。
将无极绳绞车的底座固定采取先进行浇灌混凝土（配比按水泥：黄砂：石子=1：2：2）基础，待混凝土凝固后，将绞车、导向轮、主压绳轮等卸车按照如图2所示位置就位，再施工锚杆的方式进行固定。基础深度必须根据巷道岩石和土壤性质决定基础深度，基础应施工到硬底层，且必须加大基础宽度，使单位面积的比压达到在此种底板的允许范围之内。待无极绳绞车驱动装置、抗轮、张紧装置、主压绳轮及导向轮固定好后，再把预先放好的钢丝绳经过导向轮、主压绳轮、无极绳绞车驱动装置、后部张紧轮、抗轮、张紧装置、梭车固定好，供上电源，接好泵站及无极绳绞车的液压系统，然后通过无极绳绞车的液压部分张紧无极绳绞车钢丝绳，再通过将设备车与梭车连接便可进行设备的正常运输。此安装工艺在操作工艺上有了大幅的简化，节约了空间，同时由于司机开车在运行梭车的侧面，安全可靠性也得到了明显提高。
五、安装过程中需要注意的问题
1.主压绳轮中心应偏向于滚筒边缘一侧，减轻钢丝绳在滚筒上磨擦咬绳（断丝、直径变细）；
2.主压绳轮基础就略高于绞车基础，否则滚筒缠绕的下钢丝绳磨绞车底盘；
3.后部涨紧轮与涨紧油缸下应打水泥地坪，行成滑道，利于及时伸缩涨紧钢丝绳；
4.弹簧压绳轮与副压绳轮应同时安装在一起，两块道板之间，防止梭刀冲撞歪斜；
5.在最低洼点不应安压绳轮，否则将造成梭刀与压绳轮挤压钢丝绳，应安在低洼点左右1米开外处（绳断丝原因之一）；
6.每个罗锅道最高点应连续安装两组托绳轮，此处受力大，也是钢丝绳容易受损的地方之一；
7.无极绳绞车道岔的高度不得低于前后直道，否则，钢丝绳在开口鸡心处弹起，无法过车轮（安全隐患）；
8.无极绳绞车道岔肓道不低于2节直道，便于梭车及空车捣车；
9.巷道转弯点受力大，捌弯轮布置应均匀，轨道要用锚杆稳固在底板上；
10.梭车上要安装配重块，防止运输支架等大件造成梭车翘起掉道事故。
六、侧驱无极绳绞车实施效果
侧驱无极绳绞车在孔庄煤矿7301溜子道安装应用以来，对井下无极绳辅助运输系统有了进一步完善和提高，其安装工艺操作简单，可靠性高，安全高效，经济适用，巷道内直达运输，无需转载，减少人力倒车次数，减轻了作业人员的劳动强度，提高了工作效率，同时在一定程度上解决了因空间有限而无法正常安装无极绳绞车的困难，也取得了较好的经济、社会和安全效益，为孔庄煤矿的安全生产起到了积极作用。
关键词：侧驱无极绳绞车 安全 运输 效率
一、煤矿巷道运输背景
随着矿井现代化建设步伐的加快，根据本质安全型煤礦的标准要求，优先采用综合机械化设备已成为必然需求，这就要求在煤矿工作面安装和回收期间，绞车的运输能力能够满足运输要求。而以往巷道运输采用的是布置多个对拉小绞车进行接应运输，这显然已经不能够满足现代化矿井运输的要求。无极绳绞车是以钢丝绳牵引的轨道运输设备，主要用于井下巷道实现材料、设备运输，特别适用于大型综采设备的运输牵引，可适用于有一定坡度且起伏变化的轨道运输，配置弹簧压绳轮与转向装置后可实现弯曲巷道的直达运输。而部分井下巷道局部狭窄，有时无极绳绞车滚筒中心无法正对轨道中心安装无极绳绞车。鉴于存在上述问题，我们引进了侧驱无极绳绞车运输工艺。经过现场的安装和使用，此安装工艺具备操作简单、节约空间、效率高、安全性更高的特点。
二、传统运输绞车安装方法
大屯公司孔庄煤矿的综采工作面具有坡度大、局部巷道拐弯、巷道起伏多等特点，综采设备车在运输到工作面迎头的过程中存在着一定难度。传统布置方法之一：从工作面两道入口开始，沿着巷道往工作面方向依次安装11.4Kw绞车和25Kw绞车进行对拉，多个车场进行摘挂钩的复杂运输环节。绞车采用打锚杆方式进行固定。这种安装方法具有操作简单、方便的特点，但巷道布置所使用的绞车、电缆、开关、信号数量和摘挂钩地点较多，所以安全隐患相对增多；同时小绞车的运输能力有限，对于运输大型综采设备存在运输能力不足的劣势。
布置方法之二（如图1）：在材料道或者溜子道入口处安装无极绳绞车，滚筒中心对准轨道中心，预埋地脚螺丝，地脚螺栓孔在浇灌基础时留出，等设备稳好后再用二次灌浆法将地脚螺栓灌入，基础浇灌需待混凝土（配比按水泥：黄砂：石子=1：2：2）凝固后安装绞车主机。这种安装方法要求各个预埋地脚螺丝的间距要求准确度高，难度比较大，操作工艺复杂，运行可靠性差；并且此方法只能在轨道中间进行安装，无法满足在巷道狭窄或没有足够空间的巷道内使用。
三、无极绳绞车主要结构
矿用无极绳调速机械绞车通过钢丝绳组合成一套完整的运输系统，主要由绞车驱动装置、张紧装置、梭车、尾轮、压绳轮和托绳轮等组成，配置弹簧压绳轮与转向装置后，绞车可实现弯曲巷道的直达运输。液压部分主要是为绞车的安全制动器、张紧油缸、快慢速调速油缸（调速闸为液压控制方式）提供液压动力，在绞车工作时依靠液压动力打开。
四、侧驱无极绳绞车安装方法
孔庄煤矿7301溜子道现场施工巷道狭窄，受条件所限，无极绳绞车滚筒中心无法正常正对轨道中心安装。要保证既能安装无极绳绞车，又能够保证物料和设备的正常运输原则，在对现场进行认真调研和综合研究后，我们应用了侧驱无极绳绞车（图2）。
将无极绳绞车的底座固定采取先进行浇灌混凝土（配比按水泥：黄砂：石子=1：2：2）基础，待混凝土凝固后，将绞车、导向轮、主压绳轮等卸车按照如图2所示位置就位，再施工锚杆的方式进行固定。基础深度必须根据巷道岩石和土壤性质决定基础深度，基础应施工到硬底层，且必须加大基础宽度，使单位面积的比压达到在此种底板的允许范围之内。待无极绳绞车驱动装置、抗轮、张紧装置、主压绳轮及导向轮固定好后，再把预先放好的钢丝绳经过导向轮、主压绳轮、无极绳绞车驱动装置、后部张紧轮、抗轮、张紧装置、梭车固定好，供上电源，接好泵站及无极绳绞车的液压系统，然后通过无极绳绞车的液压部分张紧无极绳绞车钢丝绳，再通过将设备车与梭车连接便可进行设备的正常运输。此安装工艺在操作工艺上有了大幅的简化，节约了空间，同时由于司机开车在运行梭车的侧面，安全可靠性也得到了明显提高。
五、安装过程中需要注意的问题
1.主压绳轮中心应偏向于滚筒边缘一侧，减轻钢丝绳在滚筒上磨擦咬绳（断丝、直径变细）；
2.主压绳轮基础就略高于绞车基础，否则滚筒缠绕的下钢丝绳磨绞车底盘；
3.后部涨紧轮与涨紧油缸下应打水泥地坪，行成滑道，利于及时伸缩涨紧钢丝绳；
4.弹簧压绳轮与副压绳轮应同时安装在一起，两块道板之间，防止梭刀冲撞歪斜；
5.在最低洼点不应安压绳轮，否则将造成梭刀与压绳轮挤压钢丝绳，应安在低洼点左右1米开外处（绳断丝原因之一）；
6.每个罗锅道最高点应连续安装两组托绳轮，此处受力大，也是钢丝绳容易受损的地方之一；
7.无极绳绞车道岔的高度不得低于前后直道，否则，钢丝绳在开口鸡心处弹起，无法过车轮（安全隐患）；
8.无极绳绞车道岔肓道不低于2节直道，便于梭车及空车捣车；
9.巷道转弯点受力大，捌弯轮布置应均匀，轨道要用锚杆稳固在底板上；
10.梭车上要安装配重块，防止运输支架等大件造成梭车翘起掉道事故。
六、侧驱无极绳绞车实施效果
侧驱无极绳绞车在孔庄煤矿7301溜子道安装应用以来，对井下无极绳辅助运输系统有了进一步完善和提高，其安装工艺操作简单，可靠性高，安全高效，经济适用，巷道内直达运输，无需转载，减少人力倒车次数，减轻了作业人员的劳动强度，提高了工作效率，同时在一定程度上解决了因空间有限而无法正常安装无极绳绞车的困难，也取得了较好的经济、社会和安全效益，为孔庄煤矿的安全生产起到了积极作用。