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基于DOE实验设计,讨论内后视镜脱落问题,利用两水平1/2部分因子设计,在减少实验次数的同时,有效地拟合出对拉脱力影响的回归方程,通过对镜杆长度和中心距的调整,解决了内后视镜拉脱力小的问题。
DOE实验设计在内后视镜脱落问题中的应用
【摘 要】
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基于DOE实验设计,讨论内后视镜脱落问题,利用两水平1/2部分因子设计,在减少实验次数的同时,有效地拟合出对拉脱力影响的回归方程,通过对镜杆长度和中心距的调整,解决了内后视
【机 构】
：
北京汽车股份有限公司
【出 处】
：
汽车零部件
【发表日期】
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2018年10期
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