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利用高速磁浮列车搭接结构的冗余机制，采用有理函数稳定因式分解的方法，设计了一种针对典型开环不稳定线性系统的被动容错控制器。利用经典极点配置方法搜索同时镇定问题的解，具体设计了不需繁琐的公式推导和复杂的控制器设计算法。仿真表明，在搭接结构中一个电磁铁组完全失效的情况下，该控制器仍然能够实现搭接结构稳定悬浮。试验结果表明，该控制器对被控对象的参数特性变化具有鲁棒性，对系统故障具有稳定意义上的容错能力。