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【摘要】
科学技术问题是直接或间接与社会联系的。自行车是很普及的代步和运载工具。自行车的物理知识，一般与中职学生是密切联系的。以自行车为例的物理教学，可以让学生了解科学、技术对社会的作用，了解它们之间的相互联系；使学生觉得物理是有用的，活生生的，是实用性的。
【关键词】自行车 物理知识 滑动摩擦 静摩擦力 惯性
有关自行车的物理知识很多，如果在物理教学中以它们作为例子，对提高中职学生的学习兴趣，培养他们运用所学的知识来分析实际问题的能力是很有帮助的。下面列举自行车与中职物理有关的知识。
1.自行车的刹车杆件，由一系列省力杠杆组成。可让学生找出这些杠杆及它们的支点、动力、阻力、动力臂、阻力臂。
2.脚踏板和大齿轮（轮盘）是一个轮轴。假设加在脚踏板上的力是15N，方向始终竖直向下，让学生分析脚踏板转到不同位置时的动力臂，并量出有关尺寸，计算这时大齿轮对链条的作用力为多大。
3.车把（转向龙头）也是一个变形的轮轴，转向时要对它施加一个力偶。
4.座垫、按铃板手等处，尽量增大受力面积，减小压强。
5.各处的滚球，把滑动摩擦改为滚动摩擦，减小有害的摩擦。
6.车轮外胎上的花纹、脚踏板上的花紋、塑料把套上的花纹，增大有益的摩擦。
7.刹车橡皮，刹车过程中开始与钢圈间的摩擦是滑动摩擦，最后是静摩擦。
8.骑自行车时，后轮（主动轮）受到地面的摩擦力向前；前轮（从动轮）受到地面的摩擦力向后，可引导学生分析摩擦力的方向。
9.自行车拐弯时，人和车身一起倾斜一个角度，这时轮胎受到一个沿半经指向圆心的静摩擦力作为向心力。因为地面对车的作用力（支持力与静摩擦力的合力）与重力不在一条直线上，所以人和车一起倾斜。让学生分析倾斜程度与哪些因素有关？为什么自行车在光滑的冰面上不能急拐弯？
10.在平路上骑车，使劲蹬几下以后不再蹬脚踏板，自行车还能行驶很远的一段距离，这是惯性。
11.快速骑车时，要躬身以减小空气阻力；雨天打着伞骑车，增大了空气阻力，说明空气阻力的大小跟物体的正面面积有关。
12.当骑车快速通过拱桥顶（或路面凸处）时，会感到自已对座垫压力减小—失重；快速通过路面凹处底部时，会感到自已对座垫压力增大—超重；联系“失重”和“超重”的原因进行解释。
13.当骑车快速通过积水路面时，可看到附在后轮上的水沿切线方向甩出，说明圆周运动中某点的即时速度方向在这点的切线上。
14.骑车上坡走S形路线，根据功的原理，多通过距离就能省力，反之少通过距离就费力。
15.估测自行车受到阻力的大小。如果停止蹬脚踏板，自行车由于受到阻力，它在水平路面上前进一段距离就停下来。如果测出人和车的总质量m，初速度v0，通过的路程S，根据动能定理-fs=0-12mv2，就可求出自行车在这段路程中受到的平均阻力f。
16.自行车的车架、车把等部件用空心钢管做成，因为中立面附近的物质几乎不产生阻碍物体形变的弹力，因此空心杆承担弯曲形变的性能并不比同样粗细的实心杆低，而材料节省了，重量减轻了。
17.车铃，利用振动发声的原理。
18.给自行车轮胎打气，利用气体压强与体积的关系。
19.打气时气筒外壁发热，压缩气体所做功转变成热和筒壁热传递的结果。
20.尾灯，里面虽无灯泡，但内壁有许多互成直角的反射面，夜间汽车灯光射来，能被它沿原方向反射回去，这些反射回去的红光引起司机的注意，避免造成交通事故。
综上所述，自行车是学生身边的物理，生活中的物理。它的物理知识贴近了学生生活，也渗透着“科学、技术、社会“教育。自行车的实践应用教学，培养了学生的观察能力、实验能力、分析问题和解决问题的能力，引发了学生对物理学习的兴趣，给人耳目一新的感觉。
参考文献
[1] 丁振华，李燕.物理（机械建筑类）高等教育出版社.
[2] 刘春生，徐长发.职业教育学.高等教育出版社.
[3] 周小山.教师教学究竟靠什么.北京大学出版社.
[4] 万福，于建福.教育观念的转变与更新.中国和平出版社.
[5] 张仁勖.中学物理教法研究. 四川大学出版社.
科学技术问题是直接或间接与社会联系的。自行车是很普及的代步和运载工具。自行车的物理知识，一般与中职学生是密切联系的。以自行车为例的物理教学，可以让学生了解科学、技术对社会的作用，了解它们之间的相互联系；使学生觉得物理是有用的，活生生的，是实用性的。
【关键词】自行车 物理知识 滑动摩擦 静摩擦力 惯性
有关自行车的物理知识很多，如果在物理教学中以它们作为例子，对提高中职学生的学习兴趣，培养他们运用所学的知识来分析实际问题的能力是很有帮助的。下面列举自行车与中职物理有关的知识。
1.自行车的刹车杆件，由一系列省力杠杆组成。可让学生找出这些杠杆及它们的支点、动力、阻力、动力臂、阻力臂。
2.脚踏板和大齿轮（轮盘）是一个轮轴。假设加在脚踏板上的力是15N，方向始终竖直向下，让学生分析脚踏板转到不同位置时的动力臂，并量出有关尺寸，计算这时大齿轮对链条的作用力为多大。
3.车把（转向龙头）也是一个变形的轮轴，转向时要对它施加一个力偶。
4.座垫、按铃板手等处，尽量增大受力面积，减小压强。
5.各处的滚球，把滑动摩擦改为滚动摩擦，减小有害的摩擦。
6.车轮外胎上的花纹、脚踏板上的花紋、塑料把套上的花纹，增大有益的摩擦。
7.刹车橡皮，刹车过程中开始与钢圈间的摩擦是滑动摩擦，最后是静摩擦。
8.骑自行车时，后轮（主动轮）受到地面的摩擦力向前；前轮（从动轮）受到地面的摩擦力向后，可引导学生分析摩擦力的方向。
9.自行车拐弯时，人和车身一起倾斜一个角度，这时轮胎受到一个沿半经指向圆心的静摩擦力作为向心力。因为地面对车的作用力（支持力与静摩擦力的合力）与重力不在一条直线上，所以人和车一起倾斜。让学生分析倾斜程度与哪些因素有关？为什么自行车在光滑的冰面上不能急拐弯？
10.在平路上骑车，使劲蹬几下以后不再蹬脚踏板，自行车还能行驶很远的一段距离，这是惯性。
11.快速骑车时，要躬身以减小空气阻力；雨天打着伞骑车，增大了空气阻力，说明空气阻力的大小跟物体的正面面积有关。
12.当骑车快速通过拱桥顶（或路面凸处）时，会感到自已对座垫压力减小—失重；快速通过路面凹处底部时，会感到自已对座垫压力增大—超重；联系“失重”和“超重”的原因进行解释。
13.当骑车快速通过积水路面时，可看到附在后轮上的水沿切线方向甩出，说明圆周运动中某点的即时速度方向在这点的切线上。
14.骑车上坡走S形路线，根据功的原理，多通过距离就能省力，反之少通过距离就费力。
15.估测自行车受到阻力的大小。如果停止蹬脚踏板，自行车由于受到阻力，它在水平路面上前进一段距离就停下来。如果测出人和车的总质量m，初速度v0，通过的路程S，根据动能定理-fs=0-12mv2，就可求出自行车在这段路程中受到的平均阻力f。
16.自行车的车架、车把等部件用空心钢管做成，因为中立面附近的物质几乎不产生阻碍物体形变的弹力，因此空心杆承担弯曲形变的性能并不比同样粗细的实心杆低，而材料节省了，重量减轻了。
17.车铃，利用振动发声的原理。
18.给自行车轮胎打气，利用气体压强与体积的关系。
19.打气时气筒外壁发热，压缩气体所做功转变成热和筒壁热传递的结果。
20.尾灯，里面虽无灯泡，但内壁有许多互成直角的反射面，夜间汽车灯光射来，能被它沿原方向反射回去，这些反射回去的红光引起司机的注意，避免造成交通事故。
综上所述，自行车是学生身边的物理，生活中的物理。它的物理知识贴近了学生生活，也渗透着“科学、技术、社会“教育。自行车的实践应用教学，培养了学生的观察能力、实验能力、分析问题和解决问题的能力，引发了学生对物理学习的兴趣，给人耳目一新的感觉。
参考文献
[1] 丁振华，李燕.物理（机械建筑类）高等教育出版社.
[2] 刘春生，徐长发.职业教育学.高等教育出版社.
[3] 周小山.教师教学究竟靠什么.北京大学出版社.
[4] 万福，于建福.教育观念的转变与更新.中国和平出版社.
[5] 张仁勖.中学物理教法研究. 四川大学出版社.