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提出了一种新的负指数分布变参数滑模变结构控制,采用增益调度方法调节变结构控制器参数。通过自适应调节边界层系数、滑动模系数和控制增益系数实现降低能耗、减弱颤振的目标。对某飞机短周期迎角稳定控制系统进行仿真,结果表明了该控制方案的有效性和实用性。
一种变参数滑模变结构控制及飞行控制应用研究
【摘 要】
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提出了一种新的负指数分布变参数滑模变结构控制,采用增益调度方法调节变结构控制器参数。通过自适应调节边界层系数、滑动模系数和控制增益系数实现降低能耗、减弱颤振的目
【机 构】
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空军工程大学工程学院
【出 处】
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飞行力学
【发表日期】
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2010年4期
【基金项目】
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空军工程大学学术基金资助（XS0901008）
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