【摘 要】
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基于UG（CAD）三维建模环境实现高度变位圆柱直齿轮的参数化建模；基于赫兹公式计算出该啮合齿轮的最大理论接触应力值；基于Ansys Workbench软件对三维模型进行瞬态动力学分析，得到了齿轮啮合的接触应力图和位移云图。将理论计算值与动力学仿真结果作对比，得出二者结果相近，可见UG（CAD）参数化建模可以满足高度变位圆柱直齿轮的应力特性要求。
【基金项目】
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2021年度河南省重点研发与推广专项（科技攻关）项目“基于电致发光吸热效应的新型热电节能技术的研究”（项目编号：202102310552）；
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基于UG（CAD）三维建模环境实现高度变位圆柱直齿轮的参数化建模；基于赫兹公式计算出该啮合齿轮的最大理论接触应力值；基于Ansys Workbench软件对三维模型进行瞬态动力学分析，得到了齿轮啮合的接触应力图和位移云图。将理论计算值与动力学仿真结果作对比，得出二者结果相近，可见UG（CAD）参数化建模可以满足高度变位圆柱直齿轮的应力特性要求。
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