安全+低成本+节能+绿色
　　
　　最近,人民交通出版社推出一部教科书级专著《道路交通安全与逆反射技术》,专门为交通工程从业人员和交通管理者编写,阐述了利用技术手段实现主动预防交通事故、改进道路交通质量的理论和措施。
　　记者了解到,在不大不小、专业性相对较强的交通工程技术和管理人员圈子里,这本书的作用正在发酵,引起越来越多的好评和关注,“创新的思想理念”和“系统完善的技术逻辑架构”是它近期获得的重要评价。
　　该书分六章,分别从交通安全需求的技术落脚点、逆反射技术的原理、逆反射材料的演进、安全视认研究、具体应用措施与案例、发展方向和国际交通工程技术发展趋势等全新的角度,针对道路交通事故的预防技术,系统地介绍了这项在全球范围里广泛实施的安全措施的思路、依据、技术、产品、应用研究等,向读者揭示了人类在现代交通时代,通过光学、数学、材料科学和人体工程学等领域的一系列跨学科的探索,所创造出来的一项应用型光控制技术,从道路工程的交通安全技术角度看,它属于低成本交通事故预防措施范畴。
　　该书的核心技术论据,就是很多道路交通事故往往因安全视距不充分而引发,包括超速、采取措施不及时、能见度不佳等等,都是驾驶者没能及时发现危险,没能及时采取躲避措施。
　　因此,只要能够利用技术手段,让驾驶者有充分的视距,就能调动驾驶者的主观能动性,主动避让危险,提供最重要的技术前提。国际交通工程界也一直围绕着这个诉求,孜孜不倦地努力了近一个世纪——从20世纪初的第一块现代交通标志在英国问世,到1935年的美国《统一交通控制设施手册》,再到1939年第一块户外反光膜标志的应用,直到21世纪还不断推陈出新的反光膜技术革命,都从不同角度诠释着这种努力。
　　2009年,我国的公路里程已经超过350万千米,再有十年的时间,哪怕每年只增长5%,也将会超越美国(645万千米),成为世界第一公路大国。所以,高速增长的汽车保有量、交通效率和交通安全,将直接关系到我们生存环境的质量与社会资源的有效利用。那么,如何采取更有效的方法,减少道路照明的能源消耗和照明设备投资,减少机动车因交通事故、通行错误导致的排放浪费和能源浪费,减少道路死伤数量、财产损失,这已经成为我们无法漠视的科学需求和现实压力——充分利用逆反射技术,发挥车灯的优势作用,让我们的交通变得更安全、更高效、更绿色,这是该书另一个非常重要的技术观点。
　　这部书的出版发行,有着很深远的社会意义和影响,书中所倡导的主动安全技术理念,强化标志劝服力理念,标志标线设置技术影响道路使用效率理念,道路交通安全影响环境质量理念,交通事故减少与交通工程投资回收直接关联的科学投资管理理念,低成本改善道路交通安全条件理念等,都将最终引发我国交通工程界的管理革命和升级,树立从细节入手和科学发展的观念,提升我国的交通工程与管理的建设水平。
　　更值得关注的还有,经过我国三十年的改革开放,我国的科学研究与教育、生产水平,都在不断地深化和发展,本书编写中恰恰反映了我国科技生产力要走出去、引进来的总方针,展示了产业、教学、研究三位一体合作模式所能产生的力量和效果。
　　本书编写成员不仅有来自交通运输部所属交通工程科研单位、国家与地方级交通工程教学单位的专家学者,还有来自代表世界逆反射技术研发先进水平的企业界专家学者,这种产学研的组合,为这本书的科学性、实用性和先进性,从架构上提供了令人信服的保障,可以从另一角度,体现我国交通工程科技发展的前沿状态。