每一个人以自己的方式感知“一帶一路”。以我自己的经历而言，“纸上得来”的有不时见诸报端的基建新闻，即我国在“一带一路”沿途的各项铁路等建设；“躬行”的，有身边人纷纷走出国门开启的中东亚、东南亚旅行。这些个人的际遇，很容易将宏大抽象的国家发展战略，落地和细化为真实可感的具象体验。
　　诚如南风窗的报道所言，“一带一路”本质上是聚焦经济逻辑的。当进行到五年这一重要节点时，尤其是在当前的形势下，重申“正本清源”，既是为了提醒自我不忘初衷，更专注地在重点领域与项目上优先发力，也是为了杜绝一些西方国家“政治审视”的噪音。我们需要认识到，从诞生之日起，“一带一路”就立下了参与全球开放合作，同时欢迎中亚、东南亚等区域国家与地区搭上“中国号”发展快车，共同携手并进推动经济发展的壮志雄心。站在此高度审视中国在各个国家和地区的基建、投资、援助，或许能看得更清晰透彻。
　　但不可否认的是，尚处崛起阶段的中国提出的“一带一路”倡议，于自身及周边国家与地区，必然会因为经济联系的强化而附带上其他色彩。如果要准确形容这种影响，笔者认为或许可以用“协作、共享、共赢”来形容。中国改革开放40年取得的成就举世瞩目，但中国始终坚信“独乐乐不如众乐乐”，愿意与周边及世界人民分享成功的经验。这几年，国家层面上的经贸合作、基建援助、技术交流等不断加强，在民间，针对旅游观光、教育卫生、文学艺术等交流也是方兴未艾。最终受惠的不是某一国家和地区，而是整个“一带一路”沿线的国家，尤其是欠发达地区的人民。交流与沟通多了，最直接的益处是可以促进优势资源的互补，从长远看，“一带一路”也是消除不同国度、民族、宗教的人民隔膜与误解，确保区域和平稳定的良方。
　　当然，任何一项宏大的工程，在实施过程中也难免遇到困难、挫折，乃至暂时和局部的倒退。对此，从国家层面上来说，一方面需要有足够的前期认识，另一方面不妨将困难预估得更充分一点，将应对或备选方案做得更细致一点。但在战略层面，还是要坚定信念，对外界不和谐的声音批判性地听取，有则改之无则加勉，坚定不移地走好自己的路。
　　作为在“走出去”战略上仍属于后来者的我国，也需要认识到任何事物的发展都要有一个循序渐进的过程，依照客观规律是事业取得成功的基本和关键。对于一些西方国家的质疑，虽然说“酒香不怕巷子深”，但我们也要有意识地通过讲好中国故事等途径，积极向外传达中国睦邻友好、携手周边伙伴共创区域经济美好蓝图的信号，对于在此过程中遭受的质疑和误解，也有必要合情合理、不卑不亢地澄清。