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2015年中国房车锦标赛(CTCC)最后一站在北京通州中汽联赛车场圆满落幕。长安福特车手甄卓伟表现神勇,以63分的个人总积分夺得超级量产车组年度车手总冠军!与此同时,长安福特车队以117分的车队总积分摘得超级量产车组厂商杯亚军。
本赛季收官站使用的是位于北京通州的中汽联赛车场,该赛道总长1.8km,共9个弯道。这是一条对所有车手来说都十分陌生的赛道,加之初冬北京的寒冷天气,无论是对赛车还是车手都带来了极大的挑战。11月7日的排位赛在雨夹雪后进行,长安福特车队欧阳若曦获得第二名,另两名车手何晓乐、高华阳分获第五、第九名,而甄卓伟由于赛车轮胎爆胎未能取得有利位置。
11月8日巅峰之战,五盏红灯刚一熄灭,欧阳若曦、何晓乐、高华阳就奋勇拼杀冲在了第一集团。而末位发车的甄卓伟更凭借着娴熟的车技和全新福特福克斯赛车的动力优势一路追赶,连续超越多辆赛车。随后赛事趋于白热化,长安福特、东风本田与东风悦达起亚几大车队轮番厮杀,发生多起赛车碰撞。福克斯赛车搭载的EcoBoost发动机,在比赛中表现优异,特别是在比赛的最后几圈,为车队赛车提供了惊人的爆发力。方格旗挥舞,末位发车的甄卓伟驾驶赛车第四个终点撞线,欧阳若曦紧随其后,以第五的名次冲过终点线,高华阳则斩获第八名。
这是甄卓伟继2011和2013年以来获得的第三个超级量产车组年度车手冠军头衔,也是长安福特车队第八次年度夺冠。“2015CTCC全年8站比赛下来,我们经历了各种各样的赛道和天气,但没有什么可以阻挡我们进无止境的信心和决心,”赛后接受采访时,勇夺2015年度车手总冠军的甄卓伟如是说:“‘操控之王’福克斯车型强大的动力性和卓越的操控性已经历无数次比赛的历练,不惧怕任何赛道,是我们十年来八次问鼎总冠军的最有力的保证。”
2015年是长安福特征战CTCC赛场的第十年,十年间长安福特车队八年问鼎年度冠军,其中包括七次车队总冠军,三次车手总冠军,同时保持了分站赛夺冠最多的辉煌记录,尽显王者风范!不仅如此,长安福特在参赛时间、推广力度和对赛车事业支持等各方面均走在行业前列,成为当之无愧的中国赛车运动第一厂商品牌。
本赛季收官站使用的是位于北京通州的中汽联赛车场,该赛道总长1.8km,共9个弯道。这是一条对所有车手来说都十分陌生的赛道,加之初冬北京的寒冷天气,无论是对赛车还是车手都带来了极大的挑战。11月7日的排位赛在雨夹雪后进行,长安福特车队欧阳若曦获得第二名,另两名车手何晓乐、高华阳分获第五、第九名,而甄卓伟由于赛车轮胎爆胎未能取得有利位置。
11月8日巅峰之战,五盏红灯刚一熄灭,欧阳若曦、何晓乐、高华阳就奋勇拼杀冲在了第一集团。而末位发车的甄卓伟更凭借着娴熟的车技和全新福特福克斯赛车的动力优势一路追赶,连续超越多辆赛车。随后赛事趋于白热化,长安福特、东风本田与东风悦达起亚几大车队轮番厮杀,发生多起赛车碰撞。福克斯赛车搭载的EcoBoost发动机,在比赛中表现优异,特别是在比赛的最后几圈,为车队赛车提供了惊人的爆发力。方格旗挥舞,末位发车的甄卓伟驾驶赛车第四个终点撞线,欧阳若曦紧随其后,以第五的名次冲过终点线,高华阳则斩获第八名。
这是甄卓伟继2011和2013年以来获得的第三个超级量产车组年度车手冠军头衔,也是长安福特车队第八次年度夺冠。“2015CTCC全年8站比赛下来,我们经历了各种各样的赛道和天气,但没有什么可以阻挡我们进无止境的信心和决心,”赛后接受采访时,勇夺2015年度车手总冠军的甄卓伟如是说:“‘操控之王’福克斯车型强大的动力性和卓越的操控性已经历无数次比赛的历练,不惧怕任何赛道,是我们十年来八次问鼎总冠军的最有力的保证。”
2015年是长安福特征战CTCC赛场的第十年,十年间长安福特车队八年问鼎年度冠军,其中包括七次车队总冠军,三次车手总冠军,同时保持了分站赛夺冠最多的辉煌记录,尽显王者风范!不仅如此,长安福特在参赛时间、推广力度和对赛车事业支持等各方面均走在行业前列,成为当之无愧的中国赛车运动第一厂商品牌。