列车高速通过曲线时的横向轨道力

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介绍径向自导向转向架的主要特点及其在X2000型高速列车、市郊列车以及其他列车上的应用。采用这种转向架可降低列车高速通过曲线时的横向轨道力。还介绍了横向动力学模型、仿真技术的应用情况及其与试验结果的比较。 The main features of radial self-steering bogies and their applications in X2000 high-speed trains, suburban trains and other trains are introduced. The use of such a bogie can reduce the lateral track force when the train passes the curve at high speed. Also introduced the lateral dynamics model, the application of simulation technology and its comparison with the test results.
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