吊弦相关论文
高速铁路列车行驶速度高,牵引功率大,使吊弦承受了更大的承载电流和冲击载荷,导致吊弦损伤失效现象时有发生,从而严重影响铁路的安......
由于高速铁路列车牵引功率大、行驶速度高,因此对高速铁路接触网零部件的性能提出了更高的要求。吊弦作为接触网的关键零部件之一,......
高速铁路作为城市间客运交通的主要方式之一,具有运输速度快、效率高、节能环保、安全舒适等诸多优点,已成为轨道交通的重要组成部......
高原山区铁路环境复杂,隧道施工难度大.优化接触网结构高度,可有效减小接触网设备安装对隧道断面的影响.本文通过理论计算,提出了......
随着我国高速铁路的发展,铁路网络规模不断扩大,对我国铁路运营管理提出了更高的要求,为了确保铁路系统正常稳定的运营,急需实现高......
高速铁路接触网是铁路电气化工程的重要构架。吊弦作为接触网中承力索和接触线之间的连接部分,维持着接触悬挂弹性和受电弓与接触......
随着我国高速列车领域技术的飞速发展,对电力系统等基础设施的在线智能维保技术需求更加迫切。高铁接触网吊弦结构的不正常受力甚......
如何在站前钢轨不到位的不利情况下精确、高效、大规模的进行测量，对整个线路的顺利开通至关重要。结合汉宜线的施工原理和特征，对吊......
高速铁路速度由300 km/h提速到350 km/h国内还没有先例,目前新建高速铁路接触网施工技术无法满足高铁提速改造施工的要求。以成渝......
电气化铁路有砟轨道的铺设精调滞后于接触网上部结构安装施工,在接触网上部结构施工前轨道不能达到设计标准,待线路精调完成后,接......
基于Carson理论建立简单链型悬挂接触网电流分布模型;结合铁路现场的实际供流数据,分别对受流点位于跨中和跨端2种情况下的接触网......
针对接触网悬挂系统吊弦螺栓缺失检测问题,提出一种基于3D仿真数据的接触网吊弦螺栓缺失检测优化方法,利用3D仿真数据与深度学习对......
电气化铁路接触网是由接触线、承力索、辅助承力索，供电线，吊弦，吊弦线夹等所构成的架空线路。由承力索上安装的吊弦线夹将接触线悬挂......
在高速铁路接触网的实际运营中,由于接触网振动、疲劳寿命等原因,吊弦断裂的故障时有发生,不利于弓网之间稳定受流。为了提高弓网......
采用计算机有限元仿真技术，建立接触线、承力索以及吊弦的有限元模型，通过合理的边界条件定义和工况定义，客观准确地反映弓网实际施工......
摘要：本文针对高架桥城际铁路站前工程容易滞后的特点，提出了一套行之有效的接触网施工模式，能将站前施工的影响降至最低，保证接触网施......
本文以简单链形悬挂接触网为例,采用经典的力学公式推导出接触网状态与吊弦内力之间关系,求得满足接触线设计状态下吊弦作用力,并......
本文以京沪高铁接触网吊弦折断多发为研究对象,运用大数据统计得出吊弦折断的规律为正线比侧线高发等多种表象;分析问题成因与线路......
在高速铁路的快速发展和运营过程中,高铁基础设施的安全检测问题一直是电气化铁路行车安全的重中之重。在高速铁路接触网支持悬挂......
近年来,高速铁路发展迅速,同时也对铁路相关配套设施提出了更高的要求。其中接触网作为列车牵引供流系统中的重要组成部分,负责直......
基于动态弓网系统,研究高铁行驶速度对吊弦疲劳寿命的影响.建立弓网耦合模型,进行弓网系统的动态仿真分析,得到吊弦的载荷时程数据......
接触网是直接向电力机车供电的的线路,高铁运行时,机车顶部的受电弓与接触线进行接触,从而获得持续运行的动力。吊弦是接触网系统......
吊弦疲劳失效会导致高速铁路接触网系统发生弓网故障。为深入分析吊弦的疲劳耐久性能,参考相关吊弦疲劳试验标准,设计一种运行可靠......
吊弦作为高速铁路接触网接触悬挂装置中的重要组成部分,对接触网系统的安全稳定具有至关重要的作用。由于吊弦自身结构细小难以定......
以简单链型接触网为研究对象,利用有限元软件Ansys WorkBench对弓-网系统进行瞬态动力学分析,得到受电弓通过接触网一跨范围内的所......
以我国铁路普遍采用的全补偿简单链形悬挂接触网为研究对象,建立弓网系统的动态仿真模型。受电弓采用三维柔性体模型等效,吊弦视为......
电气化铁路有砟轨道的铺设，往往前期轨道一直未达到设计标准，如果待站前单位调试到位后再进行吊弦计算数据的采集，然后进行计算再施工......
建立高速铁路弓网系统的有限元模型并进行动态仿真计算,分析了受电弓以300 km/h速度通过时,选定跨段各吊弦的力时程曲线的特点;对......
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本文通过对研究高速电气化铁路接触网专业吊弦预配工艺流程为主线,首先分析了吊弦预配工艺流程的施工现状,并分析了现在采用的吊弦......
基于电气化铁道接触网设备事故现场检测及实践经验,以使检修人员高度重视设备的关键和薄弱环节,提高排除设备故障和安全隐患的检修......
轨道交通的大力发展对环境的改善,和解决交通堵塞问题具有重要的社会价值与现实意义。接触线作为传输电力的枢纽,与受电弓接触将电......
本文结合大准重载铁路简要介绍了接触网及其重要性,并从接触悬挂、电连接器方面存在的问题着手,从改善接触网弹性;提高接触网防风......
现阶段,高速弓网关系已经成为制约高速铁路技术发展的重要因素之—,弓网关系的好坏直接影响着弓网间的受流质量。吊弦作为接触网的......
随着中国高速铁路的持续建设,截止2018年,高铁营业总里程超过2.9万公里,超过世界高铁总里程2/3。在如此巨大的铁路接触网系统下,各......
接触网是高速铁路上空架设的一条特殊形式的输电线路,其作用是为电气化列车提供电能,它的主要组成部分有:承力索、吊弦及接触线。......
接触网安装质量对铁路的运输质量及安全有严重影响,因此合理化预配吊弦长度并提高其计算精度是接触网施工的核心技术之一。笔者结......
从理论上研究高速铁路接触网取消锚段内横向电连接的可行性、取消锚段关节处工作支承力索与工作支接触线之间关节电连接的可行性,......
研究目的:弦和电连接是电气化铁路接触悬挂的重要组成部分,其电气负荷是接触网安全运行的基本保证。目前世界上电气化铁路主要采用......
通过CATMOS弓网仿真软件对某条典型250km/h高速铁路接触网进行仿真研究,对仿真结果进行分析,得到了不同跨距下的最优吊索长度及吊......
根据国内高速铁路接触网设计及验收标准的有关要求,对中心锚结处的接触网悬挂结构进行力学分析,推导建立数学模型,对吊弦、中心锚......
通过引入当量线密度的概念,建立了接触网全补偿弹性链形悬挂及全补偿简单链形悬挂的5跨锚段关节屋脊过渡跨吊弦的计算模型......
结合工程项目施工实践,分析接触网吊弦无轨测量和计算所需数据项及数据处理原理与方法,对DJJ-8数字化激光接触网检测仪2种测量模式......
