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艾力绅长宽高分别达到4935mm/1845mm/ 1805mm,轴距为2900mm,由此可以看出其拥有宽大的乘坐空间。并且人性化的贴心设计令人惊喜。
艾力绅的第二排座椅可放倒,第三排座椅可折叠,第二排及第三排内侧座椅还可自由折叠,真正地实现了储物空间与休息空间相不干涉。
车门:车身双侧电动滑门带有防夹手自动感应功能。侧门开合空间较大,对于乘客的上下车几乎没有限制,即使是身材较胖者也可轻松上下车。
动力:艾力绅采用了2.4L i-VTEC发动机,大功率133 kW/6800rpm,最大扭矩202 N·m/(2500-5500)rpm。此外,通过ECON智能化绿色节能辅助系统,还极大提升了其环保性能。综合油耗为9.4L/100km,比起同级车型燃油经济性还算不错的。
经过了这样全方位的介绍后,我相信读者朋友对其价格十分关心, 艾力绅30万元左右的售价,符合起高端MPV的定位,而且相对于进口高端MPV车型60万元左右的起步价而言,艾力绅明显更贴近群众需求,性价比显而易见。至于真正的市场表现如何,我们还是拭目以待吧。
外形:从外观上看,极其富有冲击力的前脸造型,配合着四层式镀铬格栅以及宽大车身的前保险杠,给人一种霸气外露的气势。在搭配具有强烈张力的翼子板线条,使整车看起来沉稳气派亦不失动感时尚。
座椅:与去年广州车展或今年北京车展上展出的艾力绅相比,量产版的艾力绅将座椅作出了尺寸扩大,并且进行了软层加厚的改进,提高了其包裹性。
中控台:配备了ECON智能化绿色节能辅助系统,智能化多功能显示等高科技配置。配合柔和高雅的木纹材质,营造出了一种多功能“舱”的驾驶氛围。
仪表:采用三筒式造型,分别为转速表、时速表以及燃油表和水温表,整体以蓝色为主题,同时通过3D数字化自发光式的设计,使之看起来科技感十足。
艾力绅的第二排座椅可放倒,第三排座椅可折叠,第二排及第三排内侧座椅还可自由折叠,真正地实现了储物空间与休息空间相不干涉。
车门:车身双侧电动滑门带有防夹手自动感应功能。侧门开合空间较大,对于乘客的上下车几乎没有限制,即使是身材较胖者也可轻松上下车。
动力:艾力绅采用了2.4L i-VTEC发动机,大功率133 kW/6800rpm,最大扭矩202 N·m/(2500-5500)rpm。此外,通过ECON智能化绿色节能辅助系统,还极大提升了其环保性能。综合油耗为9.4L/100km,比起同级车型燃油经济性还算不错的。
经过了这样全方位的介绍后,我相信读者朋友对其价格十分关心, 艾力绅30万元左右的售价,符合起高端MPV的定位,而且相对于进口高端MPV车型60万元左右的起步价而言,艾力绅明显更贴近群众需求,性价比显而易见。至于真正的市场表现如何,我们还是拭目以待吧。
外形:从外观上看,极其富有冲击力的前脸造型,配合着四层式镀铬格栅以及宽大车身的前保险杠,给人一种霸气外露的气势。在搭配具有强烈张力的翼子板线条,使整车看起来沉稳气派亦不失动感时尚。
座椅:与去年广州车展或今年北京车展上展出的艾力绅相比,量产版的艾力绅将座椅作出了尺寸扩大,并且进行了软层加厚的改进,提高了其包裹性。
中控台:配备了ECON智能化绿色节能辅助系统,智能化多功能显示等高科技配置。配合柔和高雅的木纹材质,营造出了一种多功能“舱”的驾驶氛围。
仪表:采用三筒式造型,分别为转速表、时速表以及燃油表和水温表,整体以蓝色为主题,同时通过3D数字化自发光式的设计,使之看起来科技感十足。