在这部公路电影里，有意外、有冲突、有矛盾，但大多数时候是什么都没有的安静的行走，这种安静让人看到生命的本质，体会到一种彻骨的存在感。
　　你看过韩浩月的诗歌、时评、影评，但是他的情感散文呢，性情到了极致，细微到了极致，解人到了极致。坏男人都起而行之去了，只有好男人，才会把真情都倾注在文字里。
　　更多了解：著有《I服了YOU——写给大话时代的告别书》、《涩男人》、《一个人的森林》和《爱如病毒，喜欢潜伏》等。
　　有位中文名叫何伟的美国人，他两年前出版过一本书叫《寻路中国》，这本书读起来爱不释手，用外国人的视角看中国，提供了一个重新发现中国的新鲜接入点，但我喜欢这本书还有另外一个理由，那就是何伟驾车出游大半个中国的生活方式，很是令人着迷。
　　何伟在书中表达了他的理念，宁可租车不要买车，用的时候不怕磕了碰了，坏了有人修，除了加油之外不需要操其它的心。在书中，有相当多的篇幅讲述了他与车的故事，比如通过租车与还车，他能看到中国企业的运营理念，比如如何解决车的抛锚问题，还有如何与车相处等等，从这些细节，能看到一个从汽车文化很发达国家来的人，是怎么过他的车生活的。
　　何伟最让中国司机羡慕的地方在于，他能够与车结成最好的旅伴，在旅途上相依为命。开着车，何伟沿着长城一路向西，横跨中国北方万里行程，有时开着开着没有路了，只好掉头回来，开到困倦的时候，随时会停车在空旷的地方安营扎寨。在书中，作者好几次写到，在车边帐篷里仰望星空时的孤独感，孤独而充实，这是每个喜欢单独远行的人的独特体验吧。
　　我总觉得，像何伟这样开车旅行，仿佛是在拍一部属于一个人的公路电影，他自己既是导演、又是演员，至于美工、布景、化妆之类的，大自然通通替他做了。在这部公路电影里，有意外、有冲突、有矛盾，但大多数时候是什么都没有的安静的行走，这种安静让人看到生命的本质，体会到一种彻骨的存在感。
　　韩寒的《1988：我想和这个世界谈谈》，也可以改编成一部很好的公路电影，一个年轻人开着一部叫“1988”的老车上路了，路上有一连串的奇遇，这个年轻人用冷淡而戏谑的态度，来面对这些或荒诞或喜剧或悲伤的事情，但没有什么能阻止他继续驾车走下去。公路是恒定存在的，车是移动且充满未知的，这两种元素碰撞到一起，天生就具备戏剧冲突，可惜地是，我们的电影工作者一直没法挖掘出公路电影的真正魅力在哪里，一些打着公路电影招牌的作品多是伪作。
　　在年轻且有条件的时候，不妨去完成属于自己一个人的公路电影，在繁华的时代去体验一下在路上的孤单，这是对生命的一种充实与丰富。人的回忆可以有许多种，但这种由公路、车、风景组成的回忆，会特别地单纯而深刻。中国现在已经踏入汽车社会，为公路流浪者提供了很多便利的条件，所以，有想法和冲动的年轻人，不妨动身吧。
　　我理想中的骑车旅行，何伟已经替我完成了，作为一名中年大叔，上有老人安康需要牵挂，下有孩子上学束缚，想一个人开车走上几个月，是几乎不可能的事情，所以，那部电影，也只能存在于偶尔的想象当中。无法去完成自己的梦想，当一个看客也是好的，只是希望，属于你的那部公路电影能足够精彩，这才不会辜负这个最火热的年代。