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新一代MINI敞篷车中国车展首发
MINI E与MINI Crossover概念车亚洲首发
除了强劲的高转速发动机外,先进的悬架技术也将两款车型的操纵灵活性提升到新的高度。MINI Cooper S敞篷车和MINI Cooper敞篷车均标准装备DSC动态稳定控制系统。
此外,由电动机械式执行元件促动的新一代防侧倾安全系统可在需要时迅速弹出,从而确保了更高标准的安全性。正常情况下,它隐藏在后座椅后方,汽车的安全性电子装置一旦检测到翻车风险,单件式翻车防护杆随即弹出。
通过巧妙的结构设计原理,MINI敞篷车的最大装载容积增大了55升,达到660升。有三种不同的车顶颜色和材料以及丰富的内饰、内装表面和内饰条等,为客户打造属于自己的个性化MINI奠定了基础。
MINI Crossover概念车
MINI Crossover概念车所表现出的创新将典型的MINI感觉提升到了新的高度。MINI的车身长度首次超过传统的4米极限。MINI Crossover概念车四轮驱动,为MINI提供了更广的应用范围,实现了新的目标并吸引了新的目标客户群。
该四门四座椅概念车以前所未有的方式组合了更强大的多功能性和创新功能。在两座椅之间有一个多功能连接杆,一个从中央控制台一直扩展至内饰后部的MINI中央滑轨,不仅提供了非传统的存储空间,还将前排座椅和乘客舱后半部分直接连接在一起。
车内的另一个亮点是采用三维设计的创新型中央仪表——MINI Center Globe。全球首款将控制装置和显示单元结合起来的汽车,形状类似地球,为娱乐、通讯、导航和车辆功能的一体式管理设定了新标准。
MINI E
作为2009上海国际车展上的另一个创新亮点,MINI E将MINI典型的驾驶激情带入日常驾驶之中。
电动驱动马达产生150千瓦/204马力的最大输出功率,从安装在这款双座轿车后部的锂电池中获得能量,可行驶里程达240公里以上。
能量存储蓄电池可在每个电源插座上充电,美国的用户还可得到一个特殊的墙盒,能快速给蓄电池进行电能储备。在柏林,当前正在建造公众可用的适宜汽车充电的基础设施。
MINI E将无排放马达和品牌典型的灵活性相结合。加速至100公里/小时仅需8.5秒钟,最高车速被电子限制在152公里/小时。
正如其创造者构想的一样,如今的MINI依然是一款没有任何等级观念的汽车。自从该品牌于2001年重新上市以来,MINI为所有目标客户群和爱好者们提供了最新的品质和独特的吸引力,以其灵活操控性和运动性能结合高级质量、安全性、功能和杰出的经济性彻底征服了所有鉴赏家。
来自世界各地的MINI爱好者们于2009年5月22日至24日在该品牌的发源地英国举行了MINI全球嘉年华,是在颇具传奇色彩的银石一级方程式赛道上举行的,这是为纪念该品牌50周年纪念日而组织的史无前例的车迷活动。
链接:
梦想更早成真——MINI推出创新贷款方案
从5月15日起,MINI在中国大陆市场推出全新的金融服务,为消费者购车提供更加丰富便利的选择。
MINI的全新贷款方案采用目前国际上通行的“气球贷款”方式,即消费者在缴纳40%的首付款后,就可把MINI开回家。贷款期限为36个月或24个月,客户预留30%的弹性尾款,在贷款期限内不用支付。客户只需在贷款期间支付剩余的车款以及贷款利息。当贷款期满时,客户还有多种选择:可一次性还清尾款金额;对尾款继续申请一年或两年的延展贷款或进行新车置换。低首付、低月供,消费者比以往任何时候都更容易拥有一辆梦想的MINI车。
目前在中国大陆市场共有包括MINI Cooper、MINI Cooper S、MINI Cooper Clubman、MINI Cooper S Clubman和MINI Cooper敞篷车五款车型供消费者选择。此外,新一代MINI敞篷车携Cooper和Cooper S车型即将在中国大陆上市。MINI的金融服务产品亦将扩展到更多车型。
此外,MINI在今年第一季度推出的购置税支持方案还将持续。此间购买MINI的客户可根据自己的需求选择购置税支持或“气球贷款”购车方案。
欲了解更多有关MINI购置税支持和创新贷款方案的详细信息,可垂询各地的MINI授权经销商。
MINI E与MINI Crossover概念车亚洲首发
除了强劲的高转速发动机外,先进的悬架技术也将两款车型的操纵灵活性提升到新的高度。MINI Cooper S敞篷车和MINI Cooper敞篷车均标准装备DSC动态稳定控制系统。
此外,由电动机械式执行元件促动的新一代防侧倾安全系统可在需要时迅速弹出,从而确保了更高标准的安全性。正常情况下,它隐藏在后座椅后方,汽车的安全性电子装置一旦检测到翻车风险,单件式翻车防护杆随即弹出。
通过巧妙的结构设计原理,MINI敞篷车的最大装载容积增大了55升,达到660升。有三种不同的车顶颜色和材料以及丰富的内饰、内装表面和内饰条等,为客户打造属于自己的个性化MINI奠定了基础。
MINI Crossover概念车
MINI Crossover概念车所表现出的创新将典型的MINI感觉提升到了新的高度。MINI的车身长度首次超过传统的4米极限。MINI Crossover概念车四轮驱动,为MINI提供了更广的应用范围,实现了新的目标并吸引了新的目标客户群。
该四门四座椅概念车以前所未有的方式组合了更强大的多功能性和创新功能。在两座椅之间有一个多功能连接杆,一个从中央控制台一直扩展至内饰后部的MINI中央滑轨,不仅提供了非传统的存储空间,还将前排座椅和乘客舱后半部分直接连接在一起。
车内的另一个亮点是采用三维设计的创新型中央仪表——MINI Center Globe。全球首款将控制装置和显示单元结合起来的汽车,形状类似地球,为娱乐、通讯、导航和车辆功能的一体式管理设定了新标准。
MINI E
作为2009上海国际车展上的另一个创新亮点,MINI E将MINI典型的驾驶激情带入日常驾驶之中。
电动驱动马达产生150千瓦/204马力的最大输出功率,从安装在这款双座轿车后部的锂电池中获得能量,可行驶里程达240公里以上。
能量存储蓄电池可在每个电源插座上充电,美国的用户还可得到一个特殊的墙盒,能快速给蓄电池进行电能储备。在柏林,当前正在建造公众可用的适宜汽车充电的基础设施。
MINI E将无排放马达和品牌典型的灵活性相结合。加速至100公里/小时仅需8.5秒钟,最高车速被电子限制在152公里/小时。
正如其创造者构想的一样,如今的MINI依然是一款没有任何等级观念的汽车。自从该品牌于2001年重新上市以来,MINI为所有目标客户群和爱好者们提供了最新的品质和独特的吸引力,以其灵活操控性和运动性能结合高级质量、安全性、功能和杰出的经济性彻底征服了所有鉴赏家。
来自世界各地的MINI爱好者们于2009年5月22日至24日在该品牌的发源地英国举行了MINI全球嘉年华,是在颇具传奇色彩的银石一级方程式赛道上举行的,这是为纪念该品牌50周年纪念日而组织的史无前例的车迷活动。
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梦想更早成真——MINI推出创新贷款方案
从5月15日起,MINI在中国大陆市场推出全新的金融服务,为消费者购车提供更加丰富便利的选择。
MINI的全新贷款方案采用目前国际上通行的“气球贷款”方式,即消费者在缴纳40%的首付款后,就可把MINI开回家。贷款期限为36个月或24个月,客户预留30%的弹性尾款,在贷款期限内不用支付。客户只需在贷款期间支付剩余的车款以及贷款利息。当贷款期满时,客户还有多种选择:可一次性还清尾款金额;对尾款继续申请一年或两年的延展贷款或进行新车置换。低首付、低月供,消费者比以往任何时候都更容易拥有一辆梦想的MINI车。
目前在中国大陆市场共有包括MINI Cooper、MINI Cooper S、MINI Cooper Clubman、MINI Cooper S Clubman和MINI Cooper敞篷车五款车型供消费者选择。此外,新一代MINI敞篷车携Cooper和Cooper S车型即将在中国大陆上市。MINI的金融服务产品亦将扩展到更多车型。
此外,MINI在今年第一季度推出的购置税支持方案还将持续。此间购买MINI的客户可根据自己的需求选择购置税支持或“气球贷款”购车方案。
欲了解更多有关MINI购置税支持和创新贷款方案的详细信息,可垂询各地的MINI授权经销商。