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轨道交通中使用的牵引支撑电容器工作电压高、容量大、工况复杂。通过对新品和五级修电容器进行高温和电压双应力加速老化试验,分析电容器特性参数随老化时间的变化规律,对电容器建立电-热耦合应力的可靠性模型,评估牵引支撑电容器的剩余寿命。
动车组牵引支撑电容器的可靠性与剩余寿命研究
【摘 要】
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轨道交通中使用的牵引支撑电容器工作电压高、容量大、工况复杂。通过对新品和五级修电容器进行高温和电压双应力加速老化试验,分析电容器特性参数随老化时间的变化规律,对电容器建立电-热耦合应力的可靠性模型,评估牵引支撑电容器的剩余寿命。
【机 构】
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中车唐山机车车辆有限公司
【出 处】
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今日制造与升级
【发表日期】
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2021年12期
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