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针对广州地铁年辆对粘着利用的要求，采用了基于相位法的粘着利用控制方案，并使用粘着利用效率来衡进粘着利用控制在机车空转滑行时的控制效果：现场试验结果验证了控制方案的有效性。
广州地铁车辆国产化改造的粘着利用控制
【摘 要】
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针对广州地铁年辆对粘着利用的要求，采用了基于相位法的粘着利用控制方案，并使用粘着利用效率来衡进粘着利用控制在机车空转滑行时的控制效果：现场试验结果验证了控制方案的有效
【机 构】
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株洲南车时代电气股份有限公司技术中心
【出 处】
：
机车电传动
【发表日期】
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2008年6期
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