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10月12日清晨,天刚蒙蒙亮,几辆大巴车有序驶入杭州绕城高速公路袁浦超限运输检测站,这块平日里空旷寂静之地一下子变得热闹起来。从车上下来一群身着不同专业服装的人,他们中,既有专业的裁判、细致的检录,也有称职的保安、青春活力的学生,还有精心的医护、耐心的后勤。他们按照事先的分工,快速地整理好各类仪器、设备和文件资料,各就各位。在这里,即将隆重举行全省两年一届的交通运输行业职业技能大赛。
而这支训练精良的队伍正是来自此次大赛的承办方:浙江公路技师学院。学院派出的这支经过培训的数十人的专业队伍,从比赛现场到幕后筹备,都表现出专业的态度、强劲的实力,致力于为全省交通行业的发展履行好自己的服务职责。
现场配合有度
比赛现场的综合调度和现场秩序,以及比赛是否顺利公正,是最考验承办者能力的地方。浙江公路技师学院的团队装备精良、人员配置齐全,比赛开始前就已经安排到位,从开幕式到比赛结束,始终保持了公路技师人特有的专业性,从而使得大赛能够有序顺利地进行。
开幕式:礼仪生展现风采
早上9点,浙江省交通运输行业职业技能大赛挖掘铲运和桩工机械司机竞赛的开幕式如期举行,出席开幕式的有浙江省交通运输厅、公路局、省总工会、团省委以及杭州市公路局的相关领导,台下整齐地站着来自省内11市区的比赛选手和各自的领队。
每支代表队的前面都站着一个朝气蓬勃的礼仪生,身穿浙江公路技师学院校服,抬头挺胸,目视前方,眼里写满自信。开幕式结束,他们整齐划一地举起手里的代表队牌子,迈着训练有素的步伐,将11支代表队有序地引导到指定的比赛场地,既专业又有礼貌。因为有了这11名礼仪生的服务,开幕式显得更加有序,让参加开幕式的队伍看起来更加精神抖擞。“他们来参加开幕式提前进行了好几次排练,礼仪现场的规则也早已熟记于心,每个人都是反映学校精神风貌的一面镜子,所以他们在训练中、开幕式中都很认真。”路桥系的王老师说道。
比赛前:教师认真布置
早在挖掘机和装载机两个项目比赛开始前,浙江公路技师学院的教师们已经对两块比赛场地进行了清场,在场外设置了一道约1米高的塑胶屏障,将场内比赛的选手和场外的观众区隔开,给场上的选手提供了一个空间充足、环境安全的比赛场地。
除了场外的安全和清场,场内的仪器和比赛用具更是关系到比赛能否正常进行的关键。由于此次比赛项目是全新设置的,很多比赛用具也必须按照图纸重新制造和布置。在制作过程中,浙江公路技师学院的专业教师首先进行小组讨论,然后找到专业的制作公司制作出成品,并试验比赛用具是否合规、质量是否合乎要求。然后,十几名教师将相应的操作架和比赛用具运到比赛场地,将其安装到位。无论是“装卸物料”项目需要的铲装小球,还是“倒车入库”项目用到的螺母、串条,或是“整平作业”项目要用到的玻璃板、木块,无一不是学校老师全程跟进制作、安装到位的。“保证器材合规,是保证比赛公平性、权威性的首要条件。”此次比赛的总裁判秦冰老师说道。正式比赛前,为了确保挖掘机和装载机的性能良好,学校工程机械专业的老师分别对机器进行了常规检查,以免去选手的后顾之忧。
比赛中:裁判员专业敬业
一切准备就绪后,马上进入了大赛的重头戏:挖掘机和装载机两个项目的技能大比武。此次比赛是省一级的交通行业技能竞赛,不仅比赛层次高,而且比赛难度系数也大,场上选手不分伯仲,裁判也不轻松:不仅要注意选手的操作细节,做到公正监督和裁决,而且还要熟练地讲解和记录,保证选手成绩的准确性。
除了巡视的总裁判,学校还为两个比赛场地分别配置了5~6名场内裁判。他们是从学校路桥系的专业教师中挑选出来的,经过了培训、考核、演练等各个环节的考验,因而专业资质、裁判规则都谙熟于心。随着第一个选手熟练地坐进装载机的驾驶室,一旁的计时器便开始倒计时。在机器发动往前开的同时,一名身着裁判服的老师开始跟着装载机一起往前移动。在轰鸣声中,装载机行驶到一个用白线画出的半圆区域内,一名裁判注意着车轮是否有押到铲装区域的界限。“选手在用铲斗铲小球的过程中,任何一个车轮压到铲装区域的白色界限,都会被扣掉20分,一旦发现就会记下来。”身为裁判的钱老师手里拿着《装载项目技能操作评分表》,严格按照其中的评分标准执行,一丝不苟地记下选手的表现。
装载机和挖掘机都属于重型机械,选手们开着机器进行着各种精细操作。其中一个名为“精确装载”的项目,因为它要求选手用一根直径10毫米的串条分别串起直径只有12毫米和14毫米的螺母。这些只有一个成人拇指尖大小的螺母,对于驾驶着身形巨大的装载机的选手而言,无异于“老花眼穿绣花针”般困难。
这些长年在交通行业一线工地的“糙汉子”犹如拿起“绣花针”在“穿针引线”,一时引得观众围观。其中一个裁判在认真观察和记录选手的成绩,另一个裁判则维持着比赛环境:“请观看的各位不要大声喧哗,也不要用任何手势指示选手,更不准使用闪光灯拍照。”几句话顿时让观众安静下来。“这个‘精确装载’项目的难度很大,螺母不仅微小,而且叠着摆放,因此很考验选手的观察力、精准度和操作仪器的平衡力,所以我们增加了这个项目的分值,只要选手成功串起一个12毫米的螺母,就可以得12分。”总裁判秦冰老师解释道,“这也体现出学校在研读交通部提出的比赛要求时,具有一定的灵活机动性,从而更加切合比赛选手的实际状况。”
比赛后:学生专业复位
细心的观众很快发现,在非选手不得入内的挖掘机场地内,出现了两个学生的身影。原来,这两个学生是浙江公路技师学院工程机械专业挑选出来的高年级操作能手,他们在选手比赛时安静地待在场外,直到选手结束一项比赛项目、計时停止后才进入比赛场地,将挖掘机开到比赛前的起始位置。“他们所做的是给挖掘机复位的工作,将机器停在指定的起始位置,可以方便下一位选手比赛,提升比赛效率。”秦冰老师向记者介绍道。两位学生操作起来有模有样,庞大的挖掘机在他们娴熟的驾驶下稳稳前进,不仅停挖掘机的位置规范,而且用时短,让不少观众和候场的选手竖起大拇指。
“参与这种大型赛事的复位工作,给学生提供了一次难得的实地学习、锻炼的机会。一是可以观摩我省交通行业挖掘机和装载机技术能手的操作,从这些选手身上学到很多操作要领和技术规范;二是给学生提供了一个学以致用的机会,锻炼他们临场应变的能力和心理素质,积累对大型技能比赛的应对经验;三是学生通过现场观看行业高手的精彩表现,一睹省内交通行业顶尖选手的风采,从而对自己所学的专业和将来要从事的挖掘机、装载机操作产生职业认同感和自豪感。”在一旁观看的杜晓红副院长说道。
幕后精心而为
安全有序的比赛现场、整洁舒适的比赛环境、可口的饭菜、完备的急救保障,确保了选手们全身心地投入比赛,亮出绝活。而此次大赛之所以举办得这么成功,离不开浙江公路技师学院为比赛提供的一系列技术、场地、裁判、治安、礼仪、协调、后勤等支持。
自6月份接到交通厅下发的承办文件后,浙江公路技师学院开始紧锣密鼓地筹备起来。学校第一时间成立了赛事工作领导小组,在领会文件精神的基础上,制定了赛事工作实施方案。学校还多次召开赛事协调会,并由培训部牵头,路桥系、党政办、教务处、计财处、后勤处、学生处(安全保卫处)等部门积极协调配合,做好了分工。
浙江公路技师学院发挥自身优势,与浙江省交通运输厅等主办单位大力协作下,由校内的资深专业教师组建技术小组,对比赛的相关技术要求进行了专业解读。一方面,将细化的技术要领下发到全省11个市、县的公路管理局,对参赛选手做好技术讲解;另一方面,按照国家标准制作比赛用的各类器具,并将交通部制定的比赛项目落到实处。路桥系主任毛刚介绍说:“有的地区直接派出队伍到我校进行集中交流,我们提供了10多位专业教师,帮助他们做好赛前的培训工作。在双方不断交流中,不仅统一了大家对比赛要求的理解,而且让参赛人员的技能突飞猛进。”
“服务社会是职技校的重要职能,成功承办这次技能竞赛,是检验我校近年来社会服务水平的‘试金石’。”浙江公路技师学院万毅宏副院长语重心长地说道:“通过全程参与、积极准备、多方配合,让学校的服务水平更高、教师的能力更强、学生的素养更有水平,从而为学校将来的教学、实训和交通高技能人才培养增添新的能量。”
而这支训练精良的队伍正是来自此次大赛的承办方:浙江公路技师学院。学院派出的这支经过培训的数十人的专业队伍,从比赛现场到幕后筹备,都表现出专业的态度、强劲的实力,致力于为全省交通行业的发展履行好自己的服务职责。
现场配合有度
比赛现场的综合调度和现场秩序,以及比赛是否顺利公正,是最考验承办者能力的地方。浙江公路技师学院的团队装备精良、人员配置齐全,比赛开始前就已经安排到位,从开幕式到比赛结束,始终保持了公路技师人特有的专业性,从而使得大赛能够有序顺利地进行。
开幕式:礼仪生展现风采
早上9点,浙江省交通运输行业职业技能大赛挖掘铲运和桩工机械司机竞赛的开幕式如期举行,出席开幕式的有浙江省交通运输厅、公路局、省总工会、团省委以及杭州市公路局的相关领导,台下整齐地站着来自省内11市区的比赛选手和各自的领队。
每支代表队的前面都站着一个朝气蓬勃的礼仪生,身穿浙江公路技师学院校服,抬头挺胸,目视前方,眼里写满自信。开幕式结束,他们整齐划一地举起手里的代表队牌子,迈着训练有素的步伐,将11支代表队有序地引导到指定的比赛场地,既专业又有礼貌。因为有了这11名礼仪生的服务,开幕式显得更加有序,让参加开幕式的队伍看起来更加精神抖擞。“他们来参加开幕式提前进行了好几次排练,礼仪现场的规则也早已熟记于心,每个人都是反映学校精神风貌的一面镜子,所以他们在训练中、开幕式中都很认真。”路桥系的王老师说道。
比赛前:教师认真布置
早在挖掘机和装载机两个项目比赛开始前,浙江公路技师学院的教师们已经对两块比赛场地进行了清场,在场外设置了一道约1米高的塑胶屏障,将场内比赛的选手和场外的观众区隔开,给场上的选手提供了一个空间充足、环境安全的比赛场地。
除了场外的安全和清场,场内的仪器和比赛用具更是关系到比赛能否正常进行的关键。由于此次比赛项目是全新设置的,很多比赛用具也必须按照图纸重新制造和布置。在制作过程中,浙江公路技师学院的专业教师首先进行小组讨论,然后找到专业的制作公司制作出成品,并试验比赛用具是否合规、质量是否合乎要求。然后,十几名教师将相应的操作架和比赛用具运到比赛场地,将其安装到位。无论是“装卸物料”项目需要的铲装小球,还是“倒车入库”项目用到的螺母、串条,或是“整平作业”项目要用到的玻璃板、木块,无一不是学校老师全程跟进制作、安装到位的。“保证器材合规,是保证比赛公平性、权威性的首要条件。”此次比赛的总裁判秦冰老师说道。正式比赛前,为了确保挖掘机和装载机的性能良好,学校工程机械专业的老师分别对机器进行了常规检查,以免去选手的后顾之忧。
比赛中:裁判员专业敬业
一切准备就绪后,马上进入了大赛的重头戏:挖掘机和装载机两个项目的技能大比武。此次比赛是省一级的交通行业技能竞赛,不仅比赛层次高,而且比赛难度系数也大,场上选手不分伯仲,裁判也不轻松:不仅要注意选手的操作细节,做到公正监督和裁决,而且还要熟练地讲解和记录,保证选手成绩的准确性。
除了巡视的总裁判,学校还为两个比赛场地分别配置了5~6名场内裁判。他们是从学校路桥系的专业教师中挑选出来的,经过了培训、考核、演练等各个环节的考验,因而专业资质、裁判规则都谙熟于心。随着第一个选手熟练地坐进装载机的驾驶室,一旁的计时器便开始倒计时。在机器发动往前开的同时,一名身着裁判服的老师开始跟着装载机一起往前移动。在轰鸣声中,装载机行驶到一个用白线画出的半圆区域内,一名裁判注意着车轮是否有押到铲装区域的界限。“选手在用铲斗铲小球的过程中,任何一个车轮压到铲装区域的白色界限,都会被扣掉20分,一旦发现就会记下来。”身为裁判的钱老师手里拿着《装载项目技能操作评分表》,严格按照其中的评分标准执行,一丝不苟地记下选手的表现。
装载机和挖掘机都属于重型机械,选手们开着机器进行着各种精细操作。其中一个名为“精确装载”的项目,因为它要求选手用一根直径10毫米的串条分别串起直径只有12毫米和14毫米的螺母。这些只有一个成人拇指尖大小的螺母,对于驾驶着身形巨大的装载机的选手而言,无异于“老花眼穿绣花针”般困难。
这些长年在交通行业一线工地的“糙汉子”犹如拿起“绣花针”在“穿针引线”,一时引得观众围观。其中一个裁判在认真观察和记录选手的成绩,另一个裁判则维持着比赛环境:“请观看的各位不要大声喧哗,也不要用任何手势指示选手,更不准使用闪光灯拍照。”几句话顿时让观众安静下来。“这个‘精确装载’项目的难度很大,螺母不仅微小,而且叠着摆放,因此很考验选手的观察力、精准度和操作仪器的平衡力,所以我们增加了这个项目的分值,只要选手成功串起一个12毫米的螺母,就可以得12分。”总裁判秦冰老师解释道,“这也体现出学校在研读交通部提出的比赛要求时,具有一定的灵活机动性,从而更加切合比赛选手的实际状况。”
比赛后:学生专业复位
细心的观众很快发现,在非选手不得入内的挖掘机场地内,出现了两个学生的身影。原来,这两个学生是浙江公路技师学院工程机械专业挑选出来的高年级操作能手,他们在选手比赛时安静地待在场外,直到选手结束一项比赛项目、計时停止后才进入比赛场地,将挖掘机开到比赛前的起始位置。“他们所做的是给挖掘机复位的工作,将机器停在指定的起始位置,可以方便下一位选手比赛,提升比赛效率。”秦冰老师向记者介绍道。两位学生操作起来有模有样,庞大的挖掘机在他们娴熟的驾驶下稳稳前进,不仅停挖掘机的位置规范,而且用时短,让不少观众和候场的选手竖起大拇指。
“参与这种大型赛事的复位工作,给学生提供了一次难得的实地学习、锻炼的机会。一是可以观摩我省交通行业挖掘机和装载机技术能手的操作,从这些选手身上学到很多操作要领和技术规范;二是给学生提供了一个学以致用的机会,锻炼他们临场应变的能力和心理素质,积累对大型技能比赛的应对经验;三是学生通过现场观看行业高手的精彩表现,一睹省内交通行业顶尖选手的风采,从而对自己所学的专业和将来要从事的挖掘机、装载机操作产生职业认同感和自豪感。”在一旁观看的杜晓红副院长说道。
幕后精心而为
安全有序的比赛现场、整洁舒适的比赛环境、可口的饭菜、完备的急救保障,确保了选手们全身心地投入比赛,亮出绝活。而此次大赛之所以举办得这么成功,离不开浙江公路技师学院为比赛提供的一系列技术、场地、裁判、治安、礼仪、协调、后勤等支持。
自6月份接到交通厅下发的承办文件后,浙江公路技师学院开始紧锣密鼓地筹备起来。学校第一时间成立了赛事工作领导小组,在领会文件精神的基础上,制定了赛事工作实施方案。学校还多次召开赛事协调会,并由培训部牵头,路桥系、党政办、教务处、计财处、后勤处、学生处(安全保卫处)等部门积极协调配合,做好了分工。
浙江公路技师学院发挥自身优势,与浙江省交通运输厅等主办单位大力协作下,由校内的资深专业教师组建技术小组,对比赛的相关技术要求进行了专业解读。一方面,将细化的技术要领下发到全省11个市、县的公路管理局,对参赛选手做好技术讲解;另一方面,按照国家标准制作比赛用的各类器具,并将交通部制定的比赛项目落到实处。路桥系主任毛刚介绍说:“有的地区直接派出队伍到我校进行集中交流,我们提供了10多位专业教师,帮助他们做好赛前的培训工作。在双方不断交流中,不仅统一了大家对比赛要求的理解,而且让参赛人员的技能突飞猛进。”
“服务社会是职技校的重要职能,成功承办这次技能竞赛,是检验我校近年来社会服务水平的‘试金石’。”浙江公路技师学院万毅宏副院长语重心长地说道:“通过全程参与、积极准备、多方配合,让学校的服务水平更高、教师的能力更强、学生的素养更有水平,从而为学校将来的教学、实训和交通高技能人才培养增添新的能量。”