L207E柴油机的拉缸问题

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L207E柴油机的拉缸是指缸套、活塞、活塞环的某些部位因局部润滑油膜被破坏而发生熔着磨损的现象。根据其严重程度可以分为:1)气口附近或活塞裙部的纵向线痕,可能是几根或几簇(见图1)。2)气口附近的片状擦痕。多数出现在气缸套的左侧,有时两侧均有(见图2)。3)气口上、下,活塞三、四环岸和裙部的大片熔着咬合痕迹,多数出现在气缸套左侧,有时两侧均有(见图3)。缸套与活塞熔着咬死。 L207E diesel engine cylinder refers to the cylinder liner, piston, piston ring in some parts of the local lubricant film was damaged and melting phenomenon occurs. According to their severity can be divided into: 1) Longitudinal line marks near the mouth of the piston or piston skirt, which may be a few or a few clusters (see Figure 1). 2) Scratches near the air port. Most appear on the left side of the cylinder liner, sometimes on both sides (see Figure 2). 3) the mouth of the gas, the next, the piston on the third and fourth ring shore and skirts large pieces of melting bite marks, most appear in the left cylinder liner, and sometimes both sides have (see Figure 3). Cylinder and piston melt bite death.
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