论文部分内容阅读
为优化卸船箱箱位分配，减少集装箱码头堆场卸船箱翻箱率，考虑客户提箱次序随机和不确定性，提出了利用箱组存箱时间构建客户提箱次序的方法，探讨了基于提箱次序的集装箱翻箱量求解，并建立了集装箱码头堆场卸船箱箱位整数规划模型，在堆场区段内为卸船箱分配箱位，降低提箱时的翻箱量．考虑到模型较优解箱组堆放特点，设计了求解模型的启发式算法．实验结果表明，提出的模型和启发式算法能反映决策者的风险态度，目标函数较参考算法有10％以上改善．