【摘 要】
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4月25日，博世携一系列互联化、自动化、电气化的智能交通技术亮相2016北京车展。通过这些创新技术与解决方案，博世致力于打造更安全便捷、清洁经济、舒适愉悦的驾乘体验，同时助力中国汽车产业转型升级。“尽管2015年中国汽车行业销量增长减缓、进入新常态，但新一轮技术革新、层出不穷的新型交通和商业模式，无不给中国汽车市场注入新的活力，”博世集团董事会成员、汽车与智能交通技术业务部门主席Rolf Bula
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4月25日，博世携一系列互联化、自动化、电气化的智能交通技术亮相2016北京车展。通过这些创新技术与解决方案，博世致力于打造更安全便捷、清洁经济、舒适愉悦的驾乘体验，同时助力中国汽车产业转型升级。“尽管2015年中国汽车行业销量增长减缓、进入新常态，但新一轮技术革新、层出不穷的新型交通和商业模式，无不给中国汽车市场注入新的活力，”博世集团董事会成员、汽车与智能交通技术业务部门主席Rolf Bulander博士表示，“博世‘互联化、自动化、电气化’的发展战略正符合中国汽车行业在升级转型期的市场需求。打造安全、清洁、互联的汽车，不仅仅是中国汽车产业发展的目标，也是博世所努力的方向。”
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山西省农科院棉花研究所彩棉课题组(邮编：044000，电话：0359—2128519)培育的“运彩N8283”和“运彩N3738”两个彩色棉花新品种，前不久通过了山西省品种审定。 “运彩N8283”纤维为深棕色，色调柔和美观，抗病抗逆性强，对棉铃虫和棉蚜虫等害虫具有抗耐性，667平方米(1亩)产皮棉达到62．6公斤；“运彩N3738”纤维为深绿色，667平方米产皮棉60．7公斤。(山西侯彩宾)
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