论文部分内容阅读
车流量检测是智能交通监控系统的重要组成部分.提出一种基于灰度阈值的车流量检测算法,利用该算法对一条三车道道路上同一横断面相邻车道发生交通事故时,另一条未发生交通事故车道的车流量进行了统计,并对不同的未发生交通事故车道(内车道和外车道)的车流量的差异进行了t检验.结果表明,利用该算法统计的车道的车流量准确率达95%以上,说明该算法是可行有效的;当相邻车道发生交通事故时,不同的未发生交通事故车道(内车道和外车道)的通行能力有显著差异.