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摘 要：随着世界科技的发展，社会的进步，人民生活水平的提高，农用车作为了农用生产的主要工具，这给农民确实带来了很大的便利和生产效率，但农用车在使用的过程中排放了大量有害的气体，对人类的健康还有环境造成了严重的损害，因此引起了全球范围的高度关注。
关键词：农用车;尾气;环境污染
农用车作为现代农业生产的工具，给农民的生产带来了便利的同时，它的尾气排放物给大气环境造成了严重的污染，农用柴油车的尾气的主要污染物是一氧化碳，氮氧化物颗粒物等物质，这种颗粒物质对环境的污染主要表现在产生温室效应，破坏臭氧层还有产生酸雨等等。对人的危害主要表现在严重损害呼吸系统，还有很强的致癌性。
一、农用车尾气的有害成分与危害
一氧化碳是一种无色，无臭，无味的一种刺激性气体，一氧化碳可以与血液中的血红色素结合，阻碍血液吸收氧气尔中毒死亡，它的公害称为农用车尾气的第一公害。
碳氢化合物，在太阳光紫外线的作用下，会与氧化氮起光化反应生成臭氧，刺激人们的眼睛，咽喉，鼻子等粘膜，它的损害非常大，严重影响农作物的生长，同时具有致癌作用。它成为农用车尾气排放的第二公害。
氮氧化合物中的一氧化氮与血液中的血红素的结合能力比一氧化碳还要强。容易使人们中毒而死亡。二氧化氮是一种褐色有毒气体，有特殊的刺激臭味，损害人的眼睛和肺部，它是产生酸雨和引起气候变化的主要原因，成为农用车尾气排放的公害。农用车尾气排放的颗粒物，颗粒度较大的炭粒能迅速沉淀，进入到人体的肺部最深处，引起或加重哮喘病，急性呼吸性疾病等，不易从肺部排除，柴油车颗粒物被认为可导致肺癌。
综上所述：农用车尾气排除的污染物。给予人们赖以生存的大气环境带来了严重的污染。在交通干线等人口密集区，其排放高度接近人体呼吸带，给人体健康造成了严重的危害，因此必须采取有效措施，减少农用车尾气的排污量，使我们大家要重点着手的工作。
二、农用车尾气的治理的办法
（一）改善燃油机的燃烧和工作过程
通过对发动机本身的设计还有改造，改善柴油机的燃烧和工作过程，来实现对排污从源头进行控制，是控制的关键。
1.废弃再循环系统
废气再循环就是将柴油机产生的废气，一部分再送回气缸的过程。再循环废气由于具有惰性，不会再参与燃烧，反而会吸收燃烧所产生的部分热量，来降低燃烧室的温度以减少氮氧化合物的生成。另外，由于使一部分废气返回气缸，使总的废气量减少，因此废气排放中的污染物输出量也就会相对减少。
2.高压共轨燃油技术
大多数传统的柴油机的燃油喷射系统压力是通过高压油泵和高压油管产生的，喷射时间只有千分之几秒，在这么短时间内，喷射过程中各高压油管各处的压力是随时间和位置的不同而变换的，由于柴油的可压缩性和高压油管中柴油的压力波动，使实际的喷油状态与油泵所规定的供油规律有较大的差异。有时在主喷射之后，高压油管内的压力再次上升，产生二次喷射现象，由于二次喷射不可能完全燃烧，导致烟度和碳氢化合物排放的增加。为了解决这一问题，许多柴油机厂商都采用了高压共轨燃油系统。
共轨燃油喷射系统由高压油泵，共轨管和电控喷油器组成，共轨管是一种蓄压器，能够独立实现压力的产生和存储功能。电控喷油器可以根据计算机发出的控制信号，讲蓄压器的燃油以最佳喷油定时，喷油量和喷油率喷入燃烧室，实现理想喷油规律。共轨技术的应用也使燃油多次喷射成为可能。主喷射之后在喷入少量燃油，可以提高燃烧室的气体温度，增强对炭黑的烧除能力，降低碳粒的生成。
（二）机外排放系统
1.氧化催化剂
氧化型催化转化器通常需要二次空气喷射装置配合工作，提供氧化反应所需的氧气，用来降低排气中一氧化碳和碳氢化合物的排放量。
车用柴油机加装氧化型催化器，以铂、钯等贵金属作为催化剂，主要降低微粒排放中的SOF的含量从而降低PM的排放。同时可以有效减少排气中的HC，CO。氧化催化器可以除去90%的有机成分，从而使PM 排放减少40%～50%。其对HC和CO的处理效率可以分别达到88%，68%。催化氧化技术对脱除柴油机排放微粒中的可溶性有机成分具有良好的效果，即在柴油机排气系统增设催化转化器，有机成分在铂、和钯等贵金属催化剂或稀土催化剂等的作用下发生氧化反应转化为CO2和H2O而除去，通常其脱除效率可达80%。同时还可除去尾气中的HC和CO等有害物质。
但该技术脱除碳颗粒物的效果比较差，并且催化剂有将排气中的SO2催化转化为SO3而生成硫酸盐颗粒的趋向，尤其是温度较高时硫酸盐生成速率增大，从而使颗粒物排放总量减少甚微。并且硫化物的存在还易使催化剂中毒劣化。所以柴油机颗粒催化氧化技术一般适用于含硫量较低的柴油燃料。DOC对PM的捕捉效果不如微粒过滤器，但是由于碳氢化合物的点火温度较低（在170℃下就可再生），所以DOC不需昂贵的再生系统，投资费用较低。
2.颗粒物过滤器及再生技术
在机车的排放系统中，通过利用金刚砂进行堵塞，从而堵住颗粒物的排放。数据显示，这一举措可减少污染物排放量减少高达80%。
三、结束语
我们只有一个地球，共在一片蓝天下，让我们采取新行动保护和净化我们的地球，为了我们共同的家园，必须把农用车排放污染物的危害降到最低，采取这些良性措施使有害物质大大降低，从而保证我们有一个健康绿色的家园。
参考文献：
[1]王双.农用车的使用和环境保护.
[2]齐刚.农用机动车对环境污染的探讨.
[3]李立群.关于农用运输车环境污染问题的探讨.
关键词：农用车;尾气;环境污染
农用车作为现代农业生产的工具，给农民的生产带来了便利的同时，它的尾气排放物给大气环境造成了严重的污染，农用柴油车的尾气的主要污染物是一氧化碳，氮氧化物颗粒物等物质，这种颗粒物质对环境的污染主要表现在产生温室效应，破坏臭氧层还有产生酸雨等等。对人的危害主要表现在严重损害呼吸系统，还有很强的致癌性。
一、农用车尾气的有害成分与危害
一氧化碳是一种无色，无臭，无味的一种刺激性气体，一氧化碳可以与血液中的血红色素结合，阻碍血液吸收氧气尔中毒死亡，它的公害称为农用车尾气的第一公害。
碳氢化合物，在太阳光紫外线的作用下，会与氧化氮起光化反应生成臭氧，刺激人们的眼睛，咽喉，鼻子等粘膜，它的损害非常大，严重影响农作物的生长，同时具有致癌作用。它成为农用车尾气排放的第二公害。
氮氧化合物中的一氧化氮与血液中的血红素的结合能力比一氧化碳还要强。容易使人们中毒而死亡。二氧化氮是一种褐色有毒气体，有特殊的刺激臭味，损害人的眼睛和肺部，它是产生酸雨和引起气候变化的主要原因，成为农用车尾气排放的公害。农用车尾气排放的颗粒物，颗粒度较大的炭粒能迅速沉淀，进入到人体的肺部最深处，引起或加重哮喘病，急性呼吸性疾病等，不易从肺部排除，柴油车颗粒物被认为可导致肺癌。
综上所述：农用车尾气排除的污染物。给予人们赖以生存的大气环境带来了严重的污染。在交通干线等人口密集区，其排放高度接近人体呼吸带，给人体健康造成了严重的危害，因此必须采取有效措施，减少农用车尾气的排污量，使我们大家要重点着手的工作。
二、农用车尾气的治理的办法
（一）改善燃油机的燃烧和工作过程
通过对发动机本身的设计还有改造，改善柴油机的燃烧和工作过程，来实现对排污从源头进行控制，是控制的关键。
1.废弃再循环系统
废气再循环就是将柴油机产生的废气，一部分再送回气缸的过程。再循环废气由于具有惰性，不会再参与燃烧，反而会吸收燃烧所产生的部分热量，来降低燃烧室的温度以减少氮氧化合物的生成。另外，由于使一部分废气返回气缸，使总的废气量减少，因此废气排放中的污染物输出量也就会相对减少。
2.高压共轨燃油技术
大多数传统的柴油机的燃油喷射系统压力是通过高压油泵和高压油管产生的，喷射时间只有千分之几秒，在这么短时间内，喷射过程中各高压油管各处的压力是随时间和位置的不同而变换的，由于柴油的可压缩性和高压油管中柴油的压力波动，使实际的喷油状态与油泵所规定的供油规律有较大的差异。有时在主喷射之后，高压油管内的压力再次上升，产生二次喷射现象，由于二次喷射不可能完全燃烧，导致烟度和碳氢化合物排放的增加。为了解决这一问题，许多柴油机厂商都采用了高压共轨燃油系统。
共轨燃油喷射系统由高压油泵，共轨管和电控喷油器组成，共轨管是一种蓄压器，能够独立实现压力的产生和存储功能。电控喷油器可以根据计算机发出的控制信号，讲蓄压器的燃油以最佳喷油定时，喷油量和喷油率喷入燃烧室，实现理想喷油规律。共轨技术的应用也使燃油多次喷射成为可能。主喷射之后在喷入少量燃油，可以提高燃烧室的气体温度，增强对炭黑的烧除能力，降低碳粒的生成。
（二）机外排放系统
1.氧化催化剂
氧化型催化转化器通常需要二次空气喷射装置配合工作，提供氧化反应所需的氧气，用来降低排气中一氧化碳和碳氢化合物的排放量。
车用柴油机加装氧化型催化器，以铂、钯等贵金属作为催化剂，主要降低微粒排放中的SOF的含量从而降低PM的排放。同时可以有效减少排气中的HC，CO。氧化催化器可以除去90%的有机成分，从而使PM 排放减少40%～50%。其对HC和CO的处理效率可以分别达到88%，68%。催化氧化技术对脱除柴油机排放微粒中的可溶性有机成分具有良好的效果，即在柴油机排气系统增设催化转化器，有机成分在铂、和钯等贵金属催化剂或稀土催化剂等的作用下发生氧化反应转化为CO2和H2O而除去，通常其脱除效率可达80%。同时还可除去尾气中的HC和CO等有害物质。
但该技术脱除碳颗粒物的效果比较差，并且催化剂有将排气中的SO2催化转化为SO3而生成硫酸盐颗粒的趋向，尤其是温度较高时硫酸盐生成速率增大，从而使颗粒物排放总量减少甚微。并且硫化物的存在还易使催化剂中毒劣化。所以柴油机颗粒催化氧化技术一般适用于含硫量较低的柴油燃料。DOC对PM的捕捉效果不如微粒过滤器，但是由于碳氢化合物的点火温度较低（在170℃下就可再生），所以DOC不需昂贵的再生系统，投资费用较低。
2.颗粒物过滤器及再生技术
在机车的排放系统中，通过利用金刚砂进行堵塞，从而堵住颗粒物的排放。数据显示，这一举措可减少污染物排放量减少高达80%。
三、结束语
我们只有一个地球，共在一片蓝天下，让我们采取新行动保护和净化我们的地球，为了我们共同的家园，必须把农用车排放污染物的危害降到最低，采取这些良性措施使有害物质大大降低，从而保证我们有一个健康绿色的家园。
参考文献：
[1]王双.农用车的使用和环境保护.
[2]齐刚.农用机动车对环境污染的探讨.
[3]李立群.关于农用运输车环境污染问题的探讨.