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从现在起到2020年,为了适应经济和社会发展需要,我国公路建设正进入集中快速发展阶段,每年资金投入水平需要维持在当年GDP的2%-3%,现在还存在很大的资金缺口.因此,需要不断探索拓宽我国公路建设的投、融资体制,解决公路建设融资中存在的问题,多层次、多渠道和多形式地筹集足够的资金投入公路建设,保证我国公路建设的资金需要.