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针对航空发动机振动信号分析中频域分析方法信号处理过程繁琐、运算复杂、处理器资源需求大等问题,实现了一种基于互相关测量振动信号幅值和相位的方法,并通过系统软硬件设计,在实际应用中验证了方法的稳定性和高效性,可广泛用于航空发动机风扇转子动平衡领域。
基于互相关的航空发动机振动信号监测方法实现
【摘 要】
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针对航空发动机振动信号分析中频域分析方法信号处理过程繁琐、运算复杂、处理器资源需求大等问题,实现了一种基于互相关测量振动信号幅值和相位的方法,并通过系统软硬件设计
【机 构】
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航空工业西安航空计算技术研究所
【出 处】
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航空计算技术
【发表日期】
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2019年3期
【基金项目】
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工信部民机专项科研项目资助(MJ-2017-D-28)
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