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长沙地铁车站在反应位移法下的抗震计算实例分析
长沙地铁车站在反应位移法下的抗震计算实例分析
来源 :铁道勘测与设计 | 被引量 : 0次 | 上传用户:redlong888
【摘 要】
:
介绍了地下结构在地震作用下的震害特点,明确了地下结构两种震害原因:围岩失稳和地震惯性力;分析地震系数法、反应位移法、反应加速度法、动力时程分析法各自的工程适用性,并
【作 者】
:
孟祥筝
【机 构】
:
中铁第四勘察设计院集团有限公司城地院
【出 处】
:
铁道勘测与设计
【发表日期】
:
2015年4期
【关键词】
:
地下结构
抗震设计方法
反应位移法
剪应力
地震惯性力
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介绍了地下结构在地震作用下的震害特点,明确了地下结构两种震害原因:围岩失稳和地震惯性力;分析地震系数法、反应位移法、反应加速度法、动力时程分析法各自的工程适用性,并通过对长沙地铁车站路站的抗震实例计算,得出了在长沙抗震工况不是控制工况的结论。
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