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【摘要】高职院校的新能源汽车运用与维修专业课程体系建设事关培养技术人才质量的好坏，事关产业的可持续健康发展，事关国家重大战略的推进。本文从人才培养模式入手，探讨了课程体系的构建，着重从体系设计原则、设计过程、设计分析与考核体系等四个方面阐述了课程体系的建设。
【关键词】高职院校 新能源汽车运用与维修 课程体系
【基金项目】基于中德SGAVE模式下的新能源汽车运用与维修专业人才培养模式的研究与实践，全国机械职业教育教学指导委员会汽车类专业教学指导委员会“十三五”规划课题2016年度一般课题，编号：QCZ16YB19。
【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2017）34-0238-02
产业的可持续发展需要与之匹配的人才做支撑，高职院校是培养技术人才的重要基地，而培养人才质量的好坏，在很大程度上取决于课程体系构建是否科学合理，是否符合学生特点，是否满足社会的需要。2011年中国教育部与德国五大汽车制造企业（奥迪、宝马、戴姆勒、保时捷、大众）及德国国际合作机构（GIZ）共同推出了中德汽车职业教育项目（SGAVE）。五年来，项目的运行也取得一定成效，因此，对新能源汽车运用与维修专业课程体系建设提供指导依据。
一、人才培养模式
新能源汽车运用与维修专业人才培养应以企业中调研的客户委托为导向，即工单引领，再现真实情景提出更有针对性的客户委托，同时将课程内容结合客户委托进一步转化为不同的学习领域并将每个领域分为若干個学习情景，以实践为导向，将理论与实践相结合，体现“做中学”的教学理念，使学生掌握新能源汽车的相关知识点；同时以能力为导向，通过学习不同的客户委托，逐步培养学生新能源汽车专业知识与实践技能相结合的能力，提高学生综合素质，为学生步入企业做好专业知识和实践技能方面的准备。
二、课程体系建设架构
依据基于工作过程的课程体系和人才培养方案，在职业技术及技能训练课中主要培养新能源汽车维护保养、新能源汽车诊断与维修、纯电动汽车电池维护与充放点管理、混合动力汽车诊断与维修及对传统汽车维护维修的技能，同时也兼顾职业基础课和选修课的内容。
在职业技术及技能训练课中设置一主二辅课程体系，“一主”课程体系即新能源汽车结构原理介绍，“二辅”课程体系为传统汽车结构原理介绍及新能源汽车控制原理介绍。
主课程体系分为八大领域：新能源汽车机械结构的诊断与检修；电力电子系统的养护；新能源汽车的维护与保养；动力电池管理及维护；驱动电机控制与检修；新能源汽车性能检测及故障诊断；行驶与操纵系统的诊断与维修；维修站中的沟通与互动。
三、课程体系设计
（一）课程体系设计原则
基于行业、企业实际工作过程需要，紧密围绕学生职业能力的培养，构建工学结合、课证融合、大赛引领教学运行模式；人才培养方案的制定必须要有行业企业的参与，要让行业企业专家融入到人才培养环节中来。实现“懂技术会技能重创新高素质可发展”的创新型、复合型、发展型的技术技能人才培养模式。
（二）课程体系设计过程
从行业企业调研入手，首先明确新能源汽车专业的职业领域，经行业企业专家技师、基层管理者、车间一线工作人员研讨论证，从中筛选出典型工作任务，由教师会同专业教学指导委员会成员一起，将具有教学价值的典型工作任务设计为学习领域。
（三）课程体系分析
课程体系的建立要体现下列特点：以就业为导向， 建立课程与岗位的联系；以国家职业标准为依据，实现课证融合；基于工作过程的学习领域开发；以校企合作、工学结合为抓手，突出核心技能培养。
1.强调技术
改变以往单纯注重技能的培养模式，让学生掌握扎实的专业理论基础和宽泛的专业知识，具有较强的综合应用各种知识解决实际问题的应变能力，注重技术学科理论的系统性。
2.鼓励创新
发挥第一课堂作用。每个老师都需要根据自己课程的特点积极调动学生的创作意识，培养他们独自创作的能力。让学生树立独立自主、不等不靠的自信心和主动性，逐步达成目标。发挥社团作用，组成新能源体验中心社团。以参加企业开发项目或科研项目和企业生产组织形式，对学生进行主动工作意识、独立工作意识、创新意识、创新思维、创新方法的培养。
3.注重技能
技能培养是高职教育的核心内容。技能一般分为维护保养技能和故障诊断技能，将实际“生产车间”真实地搬到课堂中来，在“学中做”，在“做中学”，而不仅仅满足于基本的理论知识加操作技能，对学生的维修技能水平有了很高的要求，对于作业的标准也有了严格要求，真正做到“产教融合”“产学一体”。
4.综合发展
在教学过程中，突出学生对职业、岗位的适应性，知识、能力、素质、态度综合培养。针对不同目标，构建人才培养体系。技术、技能有分有合；而创新、人文和综合能力的培养却要贯穿始终。培养体系是理论与实践结合；课内与课外结合。
（四）考核评价体系构建
以学习能力、职业能力和综合素质为评价核心，集成传统考试、职业技能鉴定、职业技能大赛、学习过程跟踪反馈等多种考核评价的优点，参照SGAVE项目考核方式，采取学校与用人单位联合指定考核标准、联合命题、联合考核的方式，逐个对每位学生从分析、计划、执行、检查四个方面进行过程性考核，同时与学生展开专业对话，全面评价学生掌握知识与技能的程度。
参考文献：
[1]奥迪股份有限公司.中德职业教育汽车机电合作（SGAVE）项目课程大纲[M].北京：机械工业出版社，2013.
作者简介：
周晶晶，（1987.10-）女，汉族，天津武清人，硕士研究生，天津职业大学实训指导教师，助理实验师，研究方向：新能源汽车驱动电机及气动发动机性能优化。
【关键词】高职院校 新能源汽车运用与维修 课程体系
【基金项目】基于中德SGAVE模式下的新能源汽车运用与维修专业人才培养模式的研究与实践，全国机械职业教育教学指导委员会汽车类专业教学指导委员会“十三五”规划课题2016年度一般课题，编号：QCZ16YB19。
【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2017）34-0238-02
产业的可持续发展需要与之匹配的人才做支撑，高职院校是培养技术人才的重要基地，而培养人才质量的好坏，在很大程度上取决于课程体系构建是否科学合理，是否符合学生特点，是否满足社会的需要。2011年中国教育部与德国五大汽车制造企业（奥迪、宝马、戴姆勒、保时捷、大众）及德国国际合作机构（GIZ）共同推出了中德汽车职业教育项目（SGAVE）。五年来，项目的运行也取得一定成效，因此，对新能源汽车运用与维修专业课程体系建设提供指导依据。
一、人才培养模式
新能源汽车运用与维修专业人才培养应以企业中调研的客户委托为导向，即工单引领，再现真实情景提出更有针对性的客户委托，同时将课程内容结合客户委托进一步转化为不同的学习领域并将每个领域分为若干個学习情景，以实践为导向，将理论与实践相结合，体现“做中学”的教学理念，使学生掌握新能源汽车的相关知识点；同时以能力为导向，通过学习不同的客户委托，逐步培养学生新能源汽车专业知识与实践技能相结合的能力，提高学生综合素质，为学生步入企业做好专业知识和实践技能方面的准备。
二、课程体系建设架构
依据基于工作过程的课程体系和人才培养方案，在职业技术及技能训练课中主要培养新能源汽车维护保养、新能源汽车诊断与维修、纯电动汽车电池维护与充放点管理、混合动力汽车诊断与维修及对传统汽车维护维修的技能，同时也兼顾职业基础课和选修课的内容。
在职业技术及技能训练课中设置一主二辅课程体系，“一主”课程体系即新能源汽车结构原理介绍，“二辅”课程体系为传统汽车结构原理介绍及新能源汽车控制原理介绍。
主课程体系分为八大领域：新能源汽车机械结构的诊断与检修；电力电子系统的养护；新能源汽车的维护与保养；动力电池管理及维护；驱动电机控制与检修；新能源汽车性能检测及故障诊断；行驶与操纵系统的诊断与维修；维修站中的沟通与互动。
三、课程体系设计
（一）课程体系设计原则
基于行业、企业实际工作过程需要，紧密围绕学生职业能力的培养，构建工学结合、课证融合、大赛引领教学运行模式；人才培养方案的制定必须要有行业企业的参与，要让行业企业专家融入到人才培养环节中来。实现“懂技术会技能重创新高素质可发展”的创新型、复合型、发展型的技术技能人才培养模式。
（二）课程体系设计过程
从行业企业调研入手，首先明确新能源汽车专业的职业领域，经行业企业专家技师、基层管理者、车间一线工作人员研讨论证，从中筛选出典型工作任务，由教师会同专业教学指导委员会成员一起，将具有教学价值的典型工作任务设计为学习领域。
（三）课程体系分析
课程体系的建立要体现下列特点：以就业为导向， 建立课程与岗位的联系；以国家职业标准为依据，实现课证融合；基于工作过程的学习领域开发；以校企合作、工学结合为抓手，突出核心技能培养。
1.强调技术
改变以往单纯注重技能的培养模式，让学生掌握扎实的专业理论基础和宽泛的专业知识，具有较强的综合应用各种知识解决实际问题的应变能力，注重技术学科理论的系统性。
2.鼓励创新
发挥第一课堂作用。每个老师都需要根据自己课程的特点积极调动学生的创作意识，培养他们独自创作的能力。让学生树立独立自主、不等不靠的自信心和主动性，逐步达成目标。发挥社团作用，组成新能源体验中心社团。以参加企业开发项目或科研项目和企业生产组织形式，对学生进行主动工作意识、独立工作意识、创新意识、创新思维、创新方法的培养。
3.注重技能
技能培养是高职教育的核心内容。技能一般分为维护保养技能和故障诊断技能，将实际“生产车间”真实地搬到课堂中来，在“学中做”，在“做中学”，而不仅仅满足于基本的理论知识加操作技能，对学生的维修技能水平有了很高的要求，对于作业的标准也有了严格要求，真正做到“产教融合”“产学一体”。
4.综合发展
在教学过程中，突出学生对职业、岗位的适应性，知识、能力、素质、态度综合培养。针对不同目标，构建人才培养体系。技术、技能有分有合；而创新、人文和综合能力的培养却要贯穿始终。培养体系是理论与实践结合；课内与课外结合。
（四）考核评价体系构建
以学习能力、职业能力和综合素质为评价核心，集成传统考试、职业技能鉴定、职业技能大赛、学习过程跟踪反馈等多种考核评价的优点，参照SGAVE项目考核方式，采取学校与用人单位联合指定考核标准、联合命题、联合考核的方式，逐个对每位学生从分析、计划、执行、检查四个方面进行过程性考核，同时与学生展开专业对话，全面评价学生掌握知识与技能的程度。
参考文献：
[1]奥迪股份有限公司.中德职业教育汽车机电合作（SGAVE）项目课程大纲[M].北京：机械工业出版社，2013.
作者简介：
周晶晶，（1987.10-）女，汉族，天津武清人，硕士研究生，天津职业大学实训指导教师，助理实验师，研究方向：新能源汽车驱动电机及气动发动机性能优化。