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PEMFC具有启动快、无污染、噪音低、效率高等优点,但它在常规温度60℃左右工作时,容易出现催化剂中毒、水管理系统复杂等问题,通过提高燃料电池的工作温度可以有效缓解以上难题。通过研究PEMFC在不同工作温度下电池内部水蒸气的分压变化,并结合Mirai燃料电池的运行参数,确定其最优工作压力在2.5个大气压。