【摘 要】
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随着公路交通事业的发展,各级公路里程不断增长,交通量和轴载也与日俱增,致使一些沥青路面难堪重负、病害接连发生,急需对这些沥青路面进行养护,否则将会引发更为严重的结构性破坏.纤维沥青碎石作为一种新型养护技术,主要用于沥青路面预防性养护.为了全面评价纤维沥青碎石封层的路用性能,基于大量试验数据,就封层与旧路面的黏结性能、不同动水压力下的防水性能、封层在荷载作用下的疲劳性能进行了系统研究,从而为该技术的推广应用提供借鉴.
【机 构】
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山西路桥第一工程有限公司,山西 太原 030006
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随着公路交通事业的发展,各级公路里程不断增长,交通量和轴载也与日俱增,致使一些沥青路面难堪重负、病害接连发生,急需对这些沥青路面进行养护,否则将会引发更为严重的结构性破坏.纤维沥青碎石作为一种新型养护技术,主要用于沥青路面预防性养护.为了全面评价纤维沥青碎石封层的路用性能,基于大量试验数据,就封层与旧路面的黏结性能、不同动水压力下的防水性能、封层在荷载作用下的疲劳性能进行了系统研究,从而为该技术的推广应用提供借鉴.
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