【摘 要】
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考虑在多元线性模型中回归系数齐次线性估计的可容许性，从统计意义出发给上种新的比较准则。在一般多元线性模型下，证明了这些可容许性在齐次线性估计类中并不是一致的，但可把它
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考虑在多元线性模型中回归系数齐次线性估计的可容许性，从统计意义出发给上种新的比较准则。在一般多元线性模型下，证明了这些可容许性在齐次线性估计类中并不是一致的，但可把它们分为三个一致类，并得到了各类的容许估计的充检条件，当模型国为特殊时，得到了这些容许性在齐次线性估计类中是一致的结论及其共同的容许估计的充要条件。
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【正】 关于马尾海战中的张佩纶,迄无专文论列。举凡近代史有关论著,历来视其为李鸿章一类的投降派,而予以否定。此种观点值得商榷。张佩纶作为清流健将,其遭际在当时具有一
应用系统工程模型化技术中的结构模型解法对道路网规模进行分析和计算，使各因素着重呈现为一个多级递阶，逐级控制的结构形式，这样工程决策人员易于分清主次与重点，把握问题的关键
<正> 最近,笔者在查阅辛亥革命时期河南出版发行的报刊时,在《时事豫报》1913年8月5日第一版上,发现了“二次革命”时期任江苏讨袁军总司令的黄兴致河南农民起义领袖白朗的一封信的影印手迹。将此信原文与1913年8月20—21日《中华民国公报》和1913年8月21日天津《大公报》上刊登的《黄兴致白朗信》相对照,发现内容虽同,但文字上却有数处差异。刘望龄同志在《史学月刊》1983年第二期《<黄兴致白朗书>的新发现》一文中,已依《中华民国公报》对天津《大公报》上所载该信作了某些文字上的
本文根据 Sampson 提出的应力—光学定律,对正交各向异性复合材料带有圆孔的有限宽板进行了分析研究,得到了复合材料带有圆孔板孔边的应力分布状态.本文的实验结果与正交各向
<正> 1981年吉林人民出版社出版的《中国共产党党史讲义》上册第220页载,1938年3月,日军占领河南归德(今商丘)。接着又说,6月5日,日军占开封。1983年上海人民出版社出版的《中国共产党党史讲义》也把日军占开封的日子写成1938年6月5日,以上两项史料都与实际不符。1938年5月中旬,国民党军第一战区第一兵团总司令薛岳的司令部,设在商丘(归德),当时我在开封从事新闻工作,曾到那里作过采访,自开封至归德,车行照常,并未发现日军一兵一卒。查阅中国社会科学院近代史研究所编印的《中华民国史
<正> 一、《明通鉴》(中华书局1980年重印本)卷4页265:“若出其不意,直捣阶文……”按:“阶文”,不是一地,而指的是阶、文两州,见《明史》卷42《地理志·陕西》。《明通鉴》卷4页272:“大书克阶、文、龙、绵日月投汉水。”又卷11页518:“阶、文寇平。”此两例“阶文”标号明确,应仿之。二、卷14页632:“庆远,柳浔诸蛮……”按:将“柳浔”当作一地,误。柳,柳州府;浔,浔州府;见《明史》卷45《地理志·广西》。“柳浔”,应标作:柳、浔。三、卷20页823:“柳庆蛮韦朝烈等……”“柳
本文提出一种新的路面设计方案优劣评判法,即由系统分析,确立路面设计中涉及到技术、经济、社会环境多方面的影响因素指标体系,构造理想方案的参考数据列,经过关联分析,给出
<正> 引言明治维新是日本历史上一次划时代的变革,是日本发展资本主义的起点,是日本近代史的开端,对其后日本资本主义社会发展的历史进程具有决定性的影响。但是,对于明治维新的上下限应如何划定,同如何评价明治维新性质问题一样,几十年来众说纷纭,争论不休,在维新研究史上,既是老问题,又是新问题。关于明治维新的上限,问题似乎简单一些。明治以来一般的历史书,多认为明治维新开始于1853年的“黑船来航”。二十世纪二十年代起,日本的进步史学家开始运用马克
利用拟牛顿法的有关思想，结合Ｗｅｉｓｚｆｅｌｄ法给出了一个求解形如ｍｉｎｍ／∑／ｉ＝１ｗｉ‖ｘ－ａｉ‖的算法，并且证明了琥法所具有的全局收敛性和部分超线性收敛性。
为了解决纯电动汽车在道路循环中难以满足驾驶员意图和制动能量回收过程中未考虑蓄电池荷电状态的问题，提出一种能满足道路循环工况要求和驾驶员驾驶意图并且兼顾车辆运行状态