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（天津工业大学管理学院，天津 300160）
摘要：现代化物流的发展和国际物流的形成，港口成为国内及国际间货物流动的枢纽，现代化港口对专业人才需求紧迫，通过实验课上进行港口集装箱进口流程的模拟，对在校学生进行分析问题和解决问题的能力的训练，使得课本理论知识与实践进行融合，更好的提高学生实践能力，为将来进行相关专业的工作打好基础。
关键词：案例教学；课程实践；港口集装箱
中图分类号：G642.423 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2017）24-0273-02
一、引言
经济全球化的发展趋势，使港口在社会经济发展中的作用和地位发生了深刻的变化。港口作为综合运输链中的一个主要环节，其战略地位日益加强，是整个运输链中最大量货物的集结点，汇聚着内陆运输、水路运输等大量的货物。港口是一个重要的信息中心，汇集了大量的货源信息、技术信息、服务信息。港口同时又是国际贸易的重要的服务基地和货流分拨配送中心。在发展现代物流业，建设物流中心过程中，港口以其大进大出的集疏运能力，有效地保持在国际竞争中的主导地位。目前，世界上的各大港口都加快了港口物流的发展，国内港口也已意识到发展港口物流的重要性，纷纷加快了对港口物流的建设。天津工业大学学校所在地天津，天津港是环渤海地区规模最大的综合性港口，对相关专业的人才需求非常大，需增加教育投入，天津工业大学管理学院工业工程系物流管理专业，经过多年的教学与实践，对物流专业本科生增添港口物流管理这门课，目的在于提高学生的专业素质，满足社会需求，为社会输送紧需人才。
二、课程实验
在《港口物流管理》课程教学过程中，教学环节包括课堂教学、课内实验教学和课外习题。通过各教学环节，重点培养学生的自学能力、分析问题和解决问题的能力。其中，港口集装箱进口流程实验是教学实验中非常重要的一个实验，课程实验的主要目的：①使学生对所学的港口物流的港口集装箱进口流程有全面深刻的理解，并能很好的掌握其方法；②使学生掌握现代港口物流中港口集装箱进口流程的基本功能及生产过程，具有分析和解决过程中的一般技术问题及相关工作计划的组织、实施能力；③將理论与实践紧密结合，提高学生分析问题和解决问题的能力。
1.实验步骤如下：①港口管理者确认到港信息，通知各相关人员准备接箱。②报关与办理检验检疫手续，报关无误后，进入步骤3。③集装箱装卸桥卸集装箱于码头临时堆放。④跨运车或底盘车把集装箱运到堆场。⑤堆场管理者把集装箱进行分类，并设区摆放。⑥货主组织集卡车队准备提货。⑦集卡车进入港口检查桥，检查无误后放行。⑧各集卡车进入堆场装车，堆场负责人检验装车。⑨集卡车装货后出检查桥，检查桥核对信息无误后放行。⑩集卡车回到货主处，货主核对信息无误后卸货，并由集卡车再次经检查桥返回港口堆场交空集装箱。并再经检查桥空车驶出。
整个实验流程可用下图表示。
在港口集装箱进口流程实验中，因为条件所限，实验地是教室，港口负责人、堆场负责人、海关人员、检查桥检查人员、货主、集装箱装卸桥司机、跨运车司机、底盘车司机、集装箱车司机都为学生所扮演，教师提前打印好印有集装箱标记的卡片，分次进入港口，在进入前把详细信息（箱装箱数量、型号等）发给港口负责人，港口负责人根据信息安排集装箱装卸桥司机、跨运车司机和底盘车司机的数量，同时通知堆场及货主准备接货。代表集装箱的小卡片经海关人员检验后，在每张卡片上海关人员签上“关”字，说明通关；集装箱装卸桥司机把表集装箱的小卡片一张一张放到集装箱码头临时装卸处，由跨运车和底盘车运送到堆场，堆场人员进行堆场作业，此时需注意集装箱的类型，普通集装箱按所属货主堆放，特殊集装箱（冷藏集装箱等）要进专用箱区堆放。同时，货主把带有自己名称的小纸条发放给集卡车司机，集卡车司机开始进港口检查桥入港，港口检查桥设入口和出口两部分，入口的同学检查集卡车司机带有货主名称的小纸条则放行，集卡车进入堆场，堆场作业人员装车，装车时需注意先装同货主的特殊集装箱，集卡车装车入经港口检查桥出口人员核对货号与集装箱上的标识一致后签上“检”放行，集卡车到达货主处，货主收货，在代表集装箱的卡面上签上“N空”，N表示的是集装箱到达顺序号，以便教师实验完进行核查。
2.实验注意事项：①港口负责人负责装卸桥司机及跨运车或底盘车司机的人数变化，当集装箱到达密集时，可采取增加司机人数等措施；②堆场负责人当堆场繁忙时，也可增加人数。③堆场负责人注意看集装箱上的标识，是普箱还是特箱（冷藏箱）。④注意如有冷藏车，则货主组织运输时要先运冷藏车。
三、实验总结
在课上组织同学进行了此次实验，同学只看课本理论知识觉得港口集装箱进口流程非常简单，但是实验上实际操作起来却出现了不少失误，先是对堆场管理的轻视，导致前期堆场一片乱，后来紧急增加人员，按照课本上的集装箱的箱务管理中的管理手段，采用箱区编码的方法才使得实验能顺利进行，而跨运车和底盘车同集装箱装卸桥的衔接上也出现中断，导致港口码头集装箱临时堆放处的集装箱堆积，增加人员后问题解决，另外货主的集卡车司机也由于业务不熟练，导致在进港口检查桥、堆场、出港口检查桥处造成阻塞，经港口负责人现场指挥才解决问题。
此次实验完毕后，大多数同学感觉良好，反映从中受益匪浅，对港口集装箱进口流程有了更新一步的了解，注意到了课本理论知识与实践的融合，提高学生分析问题和解决问题的能力，达到了设计此次实验的目的。
参考文献：
[1]黄辉.论物流案例教学的作用及其关键[J].物流工程与管理，2009，（6）：145-146.
[2]孙福东.港口物流实验教学模式研究[J].实验技术与管理，2011，（1）：131-133.
[3]周兴建.物流案例教学模式下课程设置控讨[J].物流与采购研究，2009，（49）：8-10.
[4]王任祥.现代港口物流管理[M].同济大学出版社.2010.
摘要：现代化物流的发展和国际物流的形成，港口成为国内及国际间货物流动的枢纽，现代化港口对专业人才需求紧迫，通过实验课上进行港口集装箱进口流程的模拟，对在校学生进行分析问题和解决问题的能力的训练，使得课本理论知识与实践进行融合，更好的提高学生实践能力，为将来进行相关专业的工作打好基础。
关键词：案例教学；课程实践；港口集装箱
中图分类号：G642.423 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2017）24-0273-02
一、引言
经济全球化的发展趋势，使港口在社会经济发展中的作用和地位发生了深刻的变化。港口作为综合运输链中的一个主要环节，其战略地位日益加强，是整个运输链中最大量货物的集结点，汇聚着内陆运输、水路运输等大量的货物。港口是一个重要的信息中心，汇集了大量的货源信息、技术信息、服务信息。港口同时又是国际贸易的重要的服务基地和货流分拨配送中心。在发展现代物流业，建设物流中心过程中，港口以其大进大出的集疏运能力，有效地保持在国际竞争中的主导地位。目前，世界上的各大港口都加快了港口物流的发展，国内港口也已意识到发展港口物流的重要性，纷纷加快了对港口物流的建设。天津工业大学学校所在地天津，天津港是环渤海地区规模最大的综合性港口，对相关专业的人才需求非常大，需增加教育投入，天津工业大学管理学院工业工程系物流管理专业，经过多年的教学与实践，对物流专业本科生增添港口物流管理这门课，目的在于提高学生的专业素质，满足社会需求，为社会输送紧需人才。
二、课程实验
在《港口物流管理》课程教学过程中，教学环节包括课堂教学、课内实验教学和课外习题。通过各教学环节，重点培养学生的自学能力、分析问题和解决问题的能力。其中，港口集装箱进口流程实验是教学实验中非常重要的一个实验，课程实验的主要目的：①使学生对所学的港口物流的港口集装箱进口流程有全面深刻的理解，并能很好的掌握其方法；②使学生掌握现代港口物流中港口集装箱进口流程的基本功能及生产过程，具有分析和解决过程中的一般技术问题及相关工作计划的组织、实施能力；③將理论与实践紧密结合，提高学生分析问题和解决问题的能力。
1.实验步骤如下：①港口管理者确认到港信息，通知各相关人员准备接箱。②报关与办理检验检疫手续，报关无误后，进入步骤3。③集装箱装卸桥卸集装箱于码头临时堆放。④跨运车或底盘车把集装箱运到堆场。⑤堆场管理者把集装箱进行分类，并设区摆放。⑥货主组织集卡车队准备提货。⑦集卡车进入港口检查桥，检查无误后放行。⑧各集卡车进入堆场装车，堆场负责人检验装车。⑨集卡车装货后出检查桥，检查桥核对信息无误后放行。⑩集卡车回到货主处，货主核对信息无误后卸货，并由集卡车再次经检查桥返回港口堆场交空集装箱。并再经检查桥空车驶出。
整个实验流程可用下图表示。
在港口集装箱进口流程实验中，因为条件所限，实验地是教室，港口负责人、堆场负责人、海关人员、检查桥检查人员、货主、集装箱装卸桥司机、跨运车司机、底盘车司机、集装箱车司机都为学生所扮演，教师提前打印好印有集装箱标记的卡片，分次进入港口，在进入前把详细信息（箱装箱数量、型号等）发给港口负责人，港口负责人根据信息安排集装箱装卸桥司机、跨运车司机和底盘车司机的数量，同时通知堆场及货主准备接货。代表集装箱的小卡片经海关人员检验后，在每张卡片上海关人员签上“关”字，说明通关；集装箱装卸桥司机把表集装箱的小卡片一张一张放到集装箱码头临时装卸处，由跨运车和底盘车运送到堆场，堆场人员进行堆场作业，此时需注意集装箱的类型，普通集装箱按所属货主堆放，特殊集装箱（冷藏集装箱等）要进专用箱区堆放。同时，货主把带有自己名称的小纸条发放给集卡车司机，集卡车司机开始进港口检查桥入港，港口检查桥设入口和出口两部分，入口的同学检查集卡车司机带有货主名称的小纸条则放行，集卡车进入堆场，堆场作业人员装车，装车时需注意先装同货主的特殊集装箱，集卡车装车入经港口检查桥出口人员核对货号与集装箱上的标识一致后签上“检”放行，集卡车到达货主处，货主收货，在代表集装箱的卡面上签上“N空”，N表示的是集装箱到达顺序号，以便教师实验完进行核查。
2.实验注意事项：①港口负责人负责装卸桥司机及跨运车或底盘车司机的人数变化，当集装箱到达密集时，可采取增加司机人数等措施；②堆场负责人当堆场繁忙时，也可增加人数。③堆场负责人注意看集装箱上的标识，是普箱还是特箱（冷藏箱）。④注意如有冷藏车，则货主组织运输时要先运冷藏车。
三、实验总结
在课上组织同学进行了此次实验，同学只看课本理论知识觉得港口集装箱进口流程非常简单，但是实验上实际操作起来却出现了不少失误，先是对堆场管理的轻视，导致前期堆场一片乱，后来紧急增加人员，按照课本上的集装箱的箱务管理中的管理手段，采用箱区编码的方法才使得实验能顺利进行，而跨运车和底盘车同集装箱装卸桥的衔接上也出现中断，导致港口码头集装箱临时堆放处的集装箱堆积，增加人员后问题解决，另外货主的集卡车司机也由于业务不熟练，导致在进港口检查桥、堆场、出港口检查桥处造成阻塞，经港口负责人现场指挥才解决问题。
此次实验完毕后，大多数同学感觉良好，反映从中受益匪浅，对港口集装箱进口流程有了更新一步的了解，注意到了课本理论知识与实践的融合，提高学生分析问题和解决问题的能力，达到了设计此次实验的目的。
参考文献：
[1]黄辉.论物流案例教学的作用及其关键[J].物流工程与管理，2009，（6）：145-146.
[2]孙福东.港口物流实验教学模式研究[J].实验技术与管理，2011，（1）：131-133.
[3]周兴建.物流案例教学模式下课程设置控讨[J].物流与采购研究，2009，（49）：8-10.
[4]王任祥.现代港口物流管理[M].同济大学出版社.2010.