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从二自由度系统的动力学模型出发,求出主体冲击响应,并以这个响应作为输入用 Duhamel 积分求出隔振器变形响应,给出了一种新的解决二自由度振动问题的方法,结果表明Duhamel 积分法在保证设计安全性同时又能准确地求出隔振器最大变形,为隔振器设计和选型提供理论依据.
Duhamel积分在车辆振动中的应用
【摘 要】
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从二自由度系统的动力学模型出发,求出主体冲击响应,并以这个响应作为输入用 Duhamel 积分求出隔振器变形响应,给出了一种新的解决二自由度振动问题的方法,结果表明Duhamel
【机 构】
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中南大学交通运输工程学院
【出 处】
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铁道机车车辆
【发表日期】
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2003年4期
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