【摘 要】
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目的对某自锚式悬索桥进行对比研究,确定合理的有限元分析模型,为桥梁现场试验提供指导.方法对该自锚式悬索桥的钢箱加劲梁分别采用板单元、既考虑弯曲又考虑剪切变形的梁格
【机 构】
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沈阳建筑大学土木工程学院,空军第三飞行学院后勤部
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目的对某自锚式悬索桥进行对比研究,确定合理的有限元分析模型,为桥梁现场试验提供指导.方法对该自锚式悬索桥的钢箱加劲梁分别采用板单元、既考虑弯曲又考虑剪切变形的梁格单元以及只考虑弯曲变形的梁格单元建立3种有限元模型,在结构自重情况下将有限元模型的计算结果与实测结果进行对比,给出合理的有限元分析模型.结果在自重及静载试验情况下,板单元模型计算给出的顺桥向各吊杆应力值较均匀;两种梁模型给出的顺桥向各吊杆应力值相差较大,尤其是桥梁两端吊杆的应力明显小于其他吊杆的应力.静载试验中,吊杆中的最大应力值是873 MPa
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