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用双参数法（车速和驱动轮转矩）对汽车行驶工况进行统计分析，能全面反映汽车行驶过程中的实际负荷状况，有利于进行汽车动力传动系统优化和传动系疲劳寿命设计。
汽车行驶工况的统计分析
【摘 要】
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用双参数法（车速和驱动轮转矩）对汽车行驶工况进行统计分析，能全面反映汽车行驶过程中的实际负荷状况，有利于进行汽车动力传动系统优化和传动系疲劳寿命设计。
【机 构】
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江苏理工大学汽车学院,南京汽车研究所
【出 处】
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江苏理工大学学报
【发表日期】
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1998年6期
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