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RIMOWA新联名日落色旅行箱
刚与日本潮牌AMBUSH合作推出联名旅行箱的RIMOWA,又拉上加州视觉艺术家Alex lsrael的手,一起推出了两款渐变色联名系列。据RIMOWA现任执行长Alexandre Arnault在Instagram上官宣:该联名系列的灵感来自加州西海岸美丽的日落景观,艺术家通过渐层的色彩设计将其完美展现。材质方面,RIMOWA依旧采用耐震、防潮的铝镁合金。目前,该联名系列一共有2款产品,分别是玫瑰粉渐变款和天空蓝渐变款。
Arcimoto三轮电动车
美国初创公司Arcimoto推出一款全新三轮电动车——FUV Evergreen Edition,售价为19900美元(人民币134774元)。这款车造型拉风,倒三角形轮胎布局。保留了和摩托车一样的把手操控装置,从法律角度归为摩托车类别。动力方面,该车采用前轮驱动,配置两台交流发电机,最高速度可达120km/h,百公里加速仅需7.5秒。续航方面,有基本版和高续航两种版本可选,基本版搭载了12kWh电池组,能满足112km的最大续航;高续航版本则可以达到201公里。该车主要定位于日常通勤,精致小巧的车身在城市中穿梭十分方便。
通用电动单车Ariv
美国通用汽车公司日前宣布,其首批电动自行车品牌将被命名为“Ariv,并将于第二季度开始在欧洲销售。通用在一份声明中表示,公司新研发的两款電动自行车(一种紧凑型自行车及一种可折叠自行车),将首先在德国、比利时和荷兰推出。在这些市场,锂离子电池驱动的自行车已经很受欢迎。两款电动自行车都将以Ariv品牌发售,分别是紧凑型电动自行车Ariv Meld,折叠型电动自行车Ariv Merge。通用称两款电动自行车都具备了创新、集成和连接等特性。充满电需要3个半小时,满电状态下可以骑行64公里,最高时速可达25 km/h。售价方面,在比利时和荷兰,小型款售价为2800欧元;折叠款售价为3400欧元,对于存储空间不足,或需要在公共交通工具上完成部分通勤的人来说非常理想。
iRobot首款自动除草机器人Terra
iRobot推出首款剪草机器人Terra,通过Wi-Fi配对使用。使用前,用户要在草地周边插上两根信号柱。Terra会通过无线电与信号柱通讯,确认自己位置;凭借先进的Imprint Smart Mapping导航技术,Terra可以清楚知道自己在草坪上的位置,并在初次工作时建立一张剪草“地图”;从而实现高效地割草。用户可以通过iRobot HomeApp,划出剪草区域,防止Terrra冲到邻居草坪,或是碰到不该修剪的花花草草。用户可以自定义草的高度、设定剪草时间,还可以监控除草机器人的行进路线。剪草时,Terra会进行“Z”字型行动,防止漏剪。Terra可以持续工作一个小时,如果电量在中途耗尽,将自动返回充电器并从中断处继续。
沃尔沃全自动驾驶360C概念车
沃尔沃发布的360c自动驾驶概念车使用纯电驱动,配备智能互联等功能。作为沃尔沃对未来出行愿景的重要组成部分,360c能够提供四种完全不同的出行模式:睡眠模式、办公模式、娱乐模式以及客厅模式。因为没有方向盘和内燃机发动机,360c内部空间大,设计也更大胆自由,仿佛一个真正的移动起居室。360c采用方盒式设计,车身上半部采用全玻璃舱盖,细长的头灯贯穿车头,车尾两侧有类似于飞机尾部垂直安定面造型的设计。通过触摸板,人们可以控制温度等基本参数,发出加热饮料、释放香气等指令。沃尔沃希望360c可以取代短途航班,将来到底会成为航空公司的合作伙伴还是要抢生意,拭目以待。
倍耐力PNCS噪音消除系统
2013年,倍耐力配有PNCS (PirelliNoise CancellingSystem)噪音消除系统的轮胎问世,并逐渐被全球知名汽车制造商所需,尤其在高端和超高端领域,以提升驾驶者和乘客的舒适感。拥有PNCS技术的倍耐力原配认证轮胎在2017年为78个,2018年后超过150个。PNCS倍耐力噪音消除系统旨在减少由于路面与轮胎相互作用而产生并传递至车内的噪音,可以减少25%的道路噪音。放置在轮胎内的特殊吸音装置可以吸收空气中的振动,以避免其传递到车辆内部而产生噪音。这种“海绵”装置由开孔的泡沫组成,可最大化其工作表面,以高效减弱振动来降低噪音。
哈雷戴维森首款量产版电动摩托车LiveVVire
去年11月,Harley-Davidson正式发布量产版本的电动重机Livewire。对Harley-Davidson来说,Livewire是一种突破与新尝试。HarleyDavidson宣告Livewire的接单价格为29799美元。性能方面,其O--IOOkm/h加速时间为3.5秒;在没有档位和离合器的设定之下,即使是经验较少的驾驶人员也能轻松上手,动能回充的功能更能够在刹车时提供额外的减速力道。哈雷戴维森还与松下合作,为其新款电动摩托车配备蜂窝技术。通过HDConnect功能将车辆信息透过云端系统和HarleyDavidson的手机App连结,除了让车主更了解车辆状况之外,也能够过GPS定位车辆,达到寻车与防盗的效果。Livewire将是目前市场上唯一一款拥有如此互联科技的重型机车。目前官方公布的Livewire续航力为176公里,虽然续航里程看似不高,但此车定位在城市通勤,加上Livewire拥有快充系统,满足日常使用绰绰有余。
乐高克尔维特ZR1
在著名的保时捷911 GT3和布加迪Chrion之后,乐高在超跑积木上尝足了甜头。这次推出的克尔维特ZRI (42093)虽然不是旗舰款产品,但胜在定价便宜、拼装简单。这款克尔维特ZR1拥有一个巨大的尾翼、四排气管、超薄轮胎和超大轮辋,具备转向功能,V8发动机也拥有联动设计。不过乐高似乎并不能完整还原克尔维特ZR1的实车颜色,真车的橙色颜色更深,也更具有进攻性,乐高克尔维特ZR1则明显偏浅色。面对只有数百元售价的乐高克尔维特ZR1实在不能太多抱怨,它拥有579个零件,整车大小仅相当于乐高保时捷911 GT3或者乐高布加迪Chrion外形的一半,同时也限制了车辆细节的细腻感。
智道推出车联网解决方案蘑菇智行
据分析,2020年底,全球联网汽车数量将接近2.5亿辆;我国车联网市场规模将在2025年达到2162亿美元,占全球市场四分之一。车联网市场已迎来爆发式增长。为更好的满足车载多传感器融合计算的需求,智道自主设计了适用于车载领域的异构计算架构,解决了智能汽车时代数据高并发、多融合、实时处理的诸多难题。同时,智道与芯片方案商积极合作,针对车联网场景,优化Al芯片的架构设计。在高性能硬件基础上,智道进一步研发开放式、高兼容性的蘑菇OS,為个人用户提供丰富的可定制化应用和服务,为企业用户提供“硬件 OS 应用服务”的SaaS级解决方案。
日产智能弹出式大篷车
从2011年发售至今,日产Leaf纯电动车销量超过35万辆。但随着时间增长,一个问题也随之暴增,那就是报废回收的旧电池实在找不到好去处。手握一大堆回收电池的日产脑门一拍,决定再设计一辆概念车,能用上回收电池,还是能露营的那种。于是,近期日产与野曹制造商Opus合作研发出一款智能弹出式大篷车,利用旧的Leaf汽车电池单元为大篷车供能。该款车所使用的Leaf电池组容量只有700Wh,最大输出可以达到1kW。虽然上述电池的容量只是传统Leaf电池组容量的一小部分,但已经足够在几天时间内为大篷车上的所有电器供电,包括多个USB接口、LED照明、4G热点、便携式微波炉、双灶燃气炉和冰箱。这套电池组还能与太阳能电池板配合,白天时能够给电池补充电量。同时,电池也可以被拆下来插入230V充电插座上通过电网充电。
特斯拉哨兵模式
特斯拉近日为其电动车推出了一款名为“哨兵模式”( SentryMode)的安全功能,是车辆在停车时通过360度车载摄像头检测威胁并发出警报。这是继推出盲点警告功能和自动折叠镜功能之后,特斯拉推出的又一亮点功能。该功能将与美国国内的Model 3型车兼容,之后还将兼容2017年8月之后生产的ModeIS型和X型汽车。启用“哨兵模式”后,汽车会在自动驾驶模式下,监控汽车周围的环境,并使用车辆的外部摄像头检测潜在威胁。该模式能检测到细小的危险动作,如果有人倚靠在车上,会触发触摸屏并警告其摄像头正在录制。对于更严重的威胁,如有人打破车窗,该模式激活汽车警报,增加中央显示屏的亮度,播放响亮的音乐。如果汽车切换到“警报”状态,车主也会收到他们的特斯拉移动应用程序发出的警报,通知他们事故已经发生。