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“只有在一个人旅行时,才听得到自己的声音。它会告诉你,这世界比你想象中宽阔,你的人生不会没有出口。你会发现自己有一双翅膀,不必经过任何人同意就能飞翔。”
历时8天,2140公里,20辆车,400块钱。
成都→雅安→康定→新都桥→雅江→理塘→巴塘→芒康→左贡→邦达→八宿→然乌→波密→通麦→鲁朗→八一→工布江达→拉萨
Sasa从成都搭车到了拉萨。
西藏,我用这样的方式到达
搭车去西藏,这个念头是怎么冒出来的,早就知道《搭车去柏林》这样的纪录片,但第一次听身边的人说起搭车是在去年北海的青旅里,知道原来伸出大拇指就能搭顺风车。也就一年后,我体验到了。我为什么选择搭车旅行?并不是没钱坐飞机和火车,只是觉得用越艰苦的方式抵达越能珍惜西藏这天堂般美丽;花最少的钱看最美的风景听最多的故事感受不一样的生活;单纯的想吃苦,想历练,想证明自己可以做到,我的人生经历又有了新的篇章!
你永远不知道前方会有什么车停下,怎样的人带着怎样的故事,一种前所未有的刺激和挑战。搭不到车时的沮丧,遇到好司机时的欣喜,每一段路程都带给我不一样的感受。在我遇到的背包客里面,每个搭车出来的童鞋都是瞒着家里说坐火车走的,而我在决定要出发时就告诉妈妈,“我要搭车去西藏”。“你决定的事就去做吧,路上注意安全,我相信你”。记得当时我眼泪都快掉下来,每次旅行计划都得到妈妈的支持,她让我看到那么多她未能看到的风景却舍不得为自己订一次度假旅行。
还是那句话:再不疯狂,我们就老了
从决定搭车的方式旅行到决定去西藏到背包踏上路也就18天时间,有时候发现自己还真是个行动派,但也仅限于我特别喜欢的事情,比如旅行!还是那句话,再不疯狂,我们就老了。
第一天一早和同伴相约在公交车站一起去成雅高速路口,因为都是第一次搭车,我们俩找了半天也不知道该在哪搭,于是就一直沿着高速边走准备走到高速加油站去,伸手半天也没人理,终于一辆车停下问我们去哪,我们说雅安,他说可以把我们带到前面加油站去,就这样我们搭上了第一辆车。在加油站挨着每个车问是不是去雅安,也不知道问了几十辆,一直都是否定的答案。就在很沮丧的时候,一个年轻小伙说,我去浦江看你们愿意先搭到那不。能搭上就已经谢天谢地了哪还管走多远呢,反正是先上车再说吧,跟司机聊起来,他以前在国外读书的时候也当背包客所以看到我们这样的就能帮就帮。其实一路上被搭车成功多半是一直跑川藏线并帮助背包客的人,我说等我以后买车也会让背包客搭我的车,请相信,这个世界上真的有善良的人会无偿地对你好,不要想太多,接受了别人的温柔,请给予其他陌生人同样的温柔作为回报。
最好走的,永远是下坡路
到达世界第一高城理塘,这里海拔4000多米。刚刚到理塘我就感觉高反来了,走路开始费力并且喘气伴随着头痛,在顺利搭到一辆自驾车后,我开始靠在车上休息,伴随着剧烈的头疼,已经没有心情去看旁边的风景,祈祷着快点抵达下一个目的地,可越是这样反应越强烈,开始在鼻子里插上司机的氧气袋吸氧,感觉自己就像一个重症患者躺在床上,各种细管子从鼻子里延伸出来。连续吐了两次以后,我想着应该差不多快到了吧,就在这时,一阵恶心再次涌上心头,没来得及跟司机说停,嘴里的秽物依旧冒了出来,就这样我吐在了自己的衣服和头发上,当时真心想掩面逃走。
当时发了一条微博,说自己高反了,又是各种 “快回来”的声音出现,而我压根就没有想过回去,都走到这了哪能说回就回啊,高反而已,睡一觉我居然就满血复活了,从此翻各种4000多5000多海拔的山完全无压力,到拉萨的第一天洗澡也毫无异样(攻略说一般到拉萨第一天都不要洗澡,怕高反缺氧)事实证明,再艰难的遭遇只要熬过就是晴天。
从左贡到八宿的路上不得不提到的就是怒江72拐,也许高山险境本来就是对人间仙境的一种自然保护,只有勇者才能亲临观瞻。我们到达山顶准备观看这72道拐的盘山公路时,不巧正被大雾迷漫,蜀道难难于上青天在这里真真实实被验证,盘旋曲折的公路又急又陡,似平没有尽头。一路上又是各种悬崖峭壁,急弯陡路,还伴着飞石,天气也阴起来,到了4000多海拔的安久拉山已经开始下雪。每次见到雪景我都不自觉开心起来,下车在雪地上写下自己的名字,sasa。突然很想感谢上天冥冥之中把我带到这里,每一次的到达都是偶然和必然的结合,我足够的幸运才能看到这么多不同的风景。
到然乌镇的时候雪依然还在下,道路两边已是白茫茫的一片,之前看攻略上说然乌湖的静和蓝是远近闻名的。先我走的驴友也说然乌湖很美,可我眼前只有被白雪覆盖的树木以及浑浊的湖水,天公不作美没能看到蓝色的然乌湖,虽有些许遗憾却觉得不一样的风景何尝又不是另一种收获,正如我们永远无法预知明天会发生什么样的事遇到什么样的人,旅行中的各种不确实性正是人生的缩影,太顺利反而不是好事。
拉萨,我终于抵达
到了拉萨,生活闲适下来,住在大昭寺边上的青旅,终于可以好好洗个热水澡,白天去逛西藏博物馆看唐卡,去预约票办尼泊尔签证,在拉萨河边自拍看夕阳,逛完布达拉宫去邮局买明信片,逛八角街再去甜茶馆里喝上6毛一杯的甜茶吃3块一晚的藏面,调戏青旅巷子里检查站兵哥哥,晚上买烧烤和大家去东措外面摆摊弹唱,玩杀人到半夜两点。拉萨的日子是惬意的,随处可见的身份证检查站让我即使晚上一个人出门也觉得安心,拉萨的日子是舒心的,跟青旅里的驴友们嘻嘻哈哈在北京东路游荡。清晨天还没亮就见大昭寺外虔诚磕着长头的藏民,有着这样信仰的人们心里是多么充实,不求物质的丰实只求心灵的慰藉。
我想为什么那么多人觉得西藏是个梦想,这个离天堂最近的地方不止在于它蓝天白云下的美丽风景还在于这里有神圣的信仰以及虔诚的朝拜者。
Sasa出行小贴士:
女孩子必须懂得拒绝:出门在外,尤其是搭车,
1.不要随便吃别人给的东西,要确认是密封包装的可以。
2.如果车上的人恶劣的骚扰你(前提是姑娘你要自重,不要跟别人打情骂俏,动手动脚;而且你要有辨别什么是骚扰的能力),用强硬的口气说“停车!我要下车!!”这时候有两个结果,一,对方停车把你放下来,再搭另一辆车而已,没有什么损失。二,对方不肯停车,那么在确认自己扶稳坐好的前提下。把车门打开,那么司机就不得不停车。因为求财求色都不至于玩命。
3.如果有可能,尽量不要在车上拿出手机来玩,一来不露财,二来可能会有人找你要电话号码就不能不给。所以最好的办法是上车关机,下车开机,遇到陌生人问电话号码,就卖萌说“我没有手机哎”或者说“手机丢了”。
4.不要抱着占便宜的心态,免费搭车已经是我们的目的了。说免费带你住酒店,免费请你吃饭,免费带你去哪哪儿玩的。无事献殷勤,非奸即盗。要推辞,还要根据情况斟酌,不要头脑一热就答应。我国的强奸案败诉率超高,9成9都是因为“女方接受男方的邀请,就表明了是自愿的。
历时8天,2140公里,20辆车,400块钱。
成都→雅安→康定→新都桥→雅江→理塘→巴塘→芒康→左贡→邦达→八宿→然乌→波密→通麦→鲁朗→八一→工布江达→拉萨
Sasa从成都搭车到了拉萨。
西藏,我用这样的方式到达
搭车去西藏,这个念头是怎么冒出来的,早就知道《搭车去柏林》这样的纪录片,但第一次听身边的人说起搭车是在去年北海的青旅里,知道原来伸出大拇指就能搭顺风车。也就一年后,我体验到了。我为什么选择搭车旅行?并不是没钱坐飞机和火车,只是觉得用越艰苦的方式抵达越能珍惜西藏这天堂般美丽;花最少的钱看最美的风景听最多的故事感受不一样的生活;单纯的想吃苦,想历练,想证明自己可以做到,我的人生经历又有了新的篇章!
你永远不知道前方会有什么车停下,怎样的人带着怎样的故事,一种前所未有的刺激和挑战。搭不到车时的沮丧,遇到好司机时的欣喜,每一段路程都带给我不一样的感受。在我遇到的背包客里面,每个搭车出来的童鞋都是瞒着家里说坐火车走的,而我在决定要出发时就告诉妈妈,“我要搭车去西藏”。“你决定的事就去做吧,路上注意安全,我相信你”。记得当时我眼泪都快掉下来,每次旅行计划都得到妈妈的支持,她让我看到那么多她未能看到的风景却舍不得为自己订一次度假旅行。
还是那句话:再不疯狂,我们就老了
从决定搭车的方式旅行到决定去西藏到背包踏上路也就18天时间,有时候发现自己还真是个行动派,但也仅限于我特别喜欢的事情,比如旅行!还是那句话,再不疯狂,我们就老了。
第一天一早和同伴相约在公交车站一起去成雅高速路口,因为都是第一次搭车,我们俩找了半天也不知道该在哪搭,于是就一直沿着高速边走准备走到高速加油站去,伸手半天也没人理,终于一辆车停下问我们去哪,我们说雅安,他说可以把我们带到前面加油站去,就这样我们搭上了第一辆车。在加油站挨着每个车问是不是去雅安,也不知道问了几十辆,一直都是否定的答案。就在很沮丧的时候,一个年轻小伙说,我去浦江看你们愿意先搭到那不。能搭上就已经谢天谢地了哪还管走多远呢,反正是先上车再说吧,跟司机聊起来,他以前在国外读书的时候也当背包客所以看到我们这样的就能帮就帮。其实一路上被搭车成功多半是一直跑川藏线并帮助背包客的人,我说等我以后买车也会让背包客搭我的车,请相信,这个世界上真的有善良的人会无偿地对你好,不要想太多,接受了别人的温柔,请给予其他陌生人同样的温柔作为回报。
最好走的,永远是下坡路
到达世界第一高城理塘,这里海拔4000多米。刚刚到理塘我就感觉高反来了,走路开始费力并且喘气伴随着头痛,在顺利搭到一辆自驾车后,我开始靠在车上休息,伴随着剧烈的头疼,已经没有心情去看旁边的风景,祈祷着快点抵达下一个目的地,可越是这样反应越强烈,开始在鼻子里插上司机的氧气袋吸氧,感觉自己就像一个重症患者躺在床上,各种细管子从鼻子里延伸出来。连续吐了两次以后,我想着应该差不多快到了吧,就在这时,一阵恶心再次涌上心头,没来得及跟司机说停,嘴里的秽物依旧冒了出来,就这样我吐在了自己的衣服和头发上,当时真心想掩面逃走。
当时发了一条微博,说自己高反了,又是各种 “快回来”的声音出现,而我压根就没有想过回去,都走到这了哪能说回就回啊,高反而已,睡一觉我居然就满血复活了,从此翻各种4000多5000多海拔的山完全无压力,到拉萨的第一天洗澡也毫无异样(攻略说一般到拉萨第一天都不要洗澡,怕高反缺氧)事实证明,再艰难的遭遇只要熬过就是晴天。
从左贡到八宿的路上不得不提到的就是怒江72拐,也许高山险境本来就是对人间仙境的一种自然保护,只有勇者才能亲临观瞻。我们到达山顶准备观看这72道拐的盘山公路时,不巧正被大雾迷漫,蜀道难难于上青天在这里真真实实被验证,盘旋曲折的公路又急又陡,似平没有尽头。一路上又是各种悬崖峭壁,急弯陡路,还伴着飞石,天气也阴起来,到了4000多海拔的安久拉山已经开始下雪。每次见到雪景我都不自觉开心起来,下车在雪地上写下自己的名字,sasa。突然很想感谢上天冥冥之中把我带到这里,每一次的到达都是偶然和必然的结合,我足够的幸运才能看到这么多不同的风景。
到然乌镇的时候雪依然还在下,道路两边已是白茫茫的一片,之前看攻略上说然乌湖的静和蓝是远近闻名的。先我走的驴友也说然乌湖很美,可我眼前只有被白雪覆盖的树木以及浑浊的湖水,天公不作美没能看到蓝色的然乌湖,虽有些许遗憾却觉得不一样的风景何尝又不是另一种收获,正如我们永远无法预知明天会发生什么样的事遇到什么样的人,旅行中的各种不确实性正是人生的缩影,太顺利反而不是好事。
拉萨,我终于抵达
到了拉萨,生活闲适下来,住在大昭寺边上的青旅,终于可以好好洗个热水澡,白天去逛西藏博物馆看唐卡,去预约票办尼泊尔签证,在拉萨河边自拍看夕阳,逛完布达拉宫去邮局买明信片,逛八角街再去甜茶馆里喝上6毛一杯的甜茶吃3块一晚的藏面,调戏青旅巷子里检查站兵哥哥,晚上买烧烤和大家去东措外面摆摊弹唱,玩杀人到半夜两点。拉萨的日子是惬意的,随处可见的身份证检查站让我即使晚上一个人出门也觉得安心,拉萨的日子是舒心的,跟青旅里的驴友们嘻嘻哈哈在北京东路游荡。清晨天还没亮就见大昭寺外虔诚磕着长头的藏民,有着这样信仰的人们心里是多么充实,不求物质的丰实只求心灵的慰藉。
我想为什么那么多人觉得西藏是个梦想,这个离天堂最近的地方不止在于它蓝天白云下的美丽风景还在于这里有神圣的信仰以及虔诚的朝拜者。
Sasa出行小贴士:
女孩子必须懂得拒绝:出门在外,尤其是搭车,
1.不要随便吃别人给的东西,要确认是密封包装的可以。
2.如果车上的人恶劣的骚扰你(前提是姑娘你要自重,不要跟别人打情骂俏,动手动脚;而且你要有辨别什么是骚扰的能力),用强硬的口气说“停车!我要下车!!”这时候有两个结果,一,对方停车把你放下来,再搭另一辆车而已,没有什么损失。二,对方不肯停车,那么在确认自己扶稳坐好的前提下。把车门打开,那么司机就不得不停车。因为求财求色都不至于玩命。
3.如果有可能,尽量不要在车上拿出手机来玩,一来不露财,二来可能会有人找你要电话号码就不能不给。所以最好的办法是上车关机,下车开机,遇到陌生人问电话号码,就卖萌说“我没有手机哎”或者说“手机丢了”。
4.不要抱着占便宜的心态,免费搭车已经是我们的目的了。说免费带你住酒店,免费请你吃饭,免费带你去哪哪儿玩的。无事献殷勤,非奸即盗。要推辞,还要根据情况斟酌,不要头脑一热就答应。我国的强奸案败诉率超高,9成9都是因为“女方接受男方的邀请,就表明了是自愿的。