【摘 要】
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为提升川藏铁路雅林段建设阶段工程物资供应的抗风险能力,有必要建设物资储备基地。将23座特长隧道作为工程物资需求点,拟定10个具备建设条件的储备基地候选点,考虑每个需求点对物资需求量的不均衡性及不同运距下运输成本的差异性,建立P-中值模型,采用免疫算法对模型求解。研究结果表明:雅林段储备基地最优选址地点为新都桥、理塘、白玉、昌都、邦达、波密,分别辐射折多山隧道-西俄洛、西俄洛-巴塘、巴塘-金沙江特大桥、金沙江特大桥-昌都隧道(出口)、昌都隧道(出口)-康玉隧道(出口)和康玉隧道(出口)-通麦;可将特长隧道作
【机 构】
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中铁物贸集团有限公司成都分公司,中铁二院工程集团有限责任公司工经院
【基金项目】
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中铁二院工程集团有限责任公司重点研发项目(2019YFG0460)。
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为提升川藏铁路雅林段建设阶段工程物资供应的抗风险能力,有必要建设物资储备基地。将23座特长隧道作为工程物资需求点,拟定10个具备建设条件的储备基地候选点,考虑每个需求点对物资需求量的不均衡性及不同运距下运输成本的差异性,建立P-中值模型,采用免疫算法对模型求解。研究结果表明:雅林段储备基地最优选址地点为新都桥、理塘、白玉、昌都、邦达、波密,分别辐射折多山隧道-西俄洛、西俄洛-巴塘、巴塘-金沙江特大桥、金沙江特大桥-昌都隧道(出口)、昌都隧道(出口)-康玉隧道(出口)和康玉隧道(出口)-通麦;可将特长隧道作
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