【摘 要】
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无线可充电传感器网络(WRSN)的节点能量补充问题是当前传感器网络研究的一个热点.已有研究大多假设传感器能量消耗速率较为恒定,因此难以适应能量动态消耗的实际场景;还有些研究虽然考虑了节点充电请求的动态性,却无法选出适当的充电对象,使性能受到限制.为解决该问题,分析了WRSN的充电问题,提出基于充电效率的能量补充策略(CEBER).该策略首先提出充电效率的量化计算方法,将充电效率作为选择充电对象的重要决策因素;同时其也考虑了节点所能容忍的最长充电等待时间,使决策结果尽可能避免引起节点失效.仿真结果表明,CE
【机 构】
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中国民用航空飞行学院 空中交通管理学院,四川 广汉618307
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无线可充电传感器网络(WRSN)的节点能量补充问题是当前传感器网络研究的一个热点.已有研究大多假设传感器能量消耗速率较为恒定,因此难以适应能量动态消耗的实际场景;还有些研究虽然考虑了节点充电请求的动态性,却无法选出适当的充电对象,使性能受到限制.为解决该问题,分析了WRSN的充电问题,提出基于充电效率的能量补充策略(CEBER).该策略首先提出充电效率的量化计算方法,将充电效率作为选择充电对象的重要决策因素;同时其也考虑了节点所能容忍的最长充电等待时间,使决策结果尽可能避免引起节点失效.仿真结果表明,CEBER能够有效降低节点失效率,提高网络整体的充电效率,从而为WRSN 提供更加有效的充电服务.
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