重型牵引车动力传动系统优化匹配

来源 :武汉理工大学学报:信息与管理工程版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:winwo408
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同一辆汽车在不同工况下,其性能表现会有较大差异,因此在新车型开发过程中,需基于常见工况对其动力与传动系统进行优化匹配。通过建立拟开发重型牵引车的动力与传动系统仿真分析模型,采用遗传算法,以动力性、经济性和排放为适应度函数,利用联合仿真得到最佳变速器各挡速比和主减速器比,使整车性能有明显提升,试验验证了仿真分析的准确性与可靠性。
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