【摘 要】
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不少论著将交州、广州、明州(一说泉州)、扬州列为唐代四大海港.诚然,这几个港口都是唐代著名的出海港,但是,在唐人贾耽所记述的当时中国通往"四夷"仅有的两条海路中,一条为"
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不少论著将交州、广州、明州(一说泉州)、扬州列为唐代四大海港.诚然,这几个港口都是唐代著名的出海港,但是,在唐人贾耽所记述的当时中国通往"四夷"仅有的两条海路中,一条为"广州通海夷道"、另一条则为"登州海行入高丽、渤海道",①可见,登州在唐代海交史中亦占有十分重要的地位,只是由于资料匮乏等方面的原因,从而使人们对它的研究未能深入开展.本文拟通过以下三个问题,对登州在唐代海交史中的地位进行一些考察,不妥之处,敬请批评指正.在进入正文之前,有必要对以下两点作一些说明:第一,登州最初设置于武德(618-626年)初年,贞观元年(627年)省废,地入莱州,直到武则天如意元年(692年)才又恢复,所以在贞观元年至如意元年以前的六十五年期间,史籍上所记载的"莱州,应包括登州在内.第二,登州的州治最初设在文登县(今山东文登),如意元年迁至牟平县(今山东牟平),中宗神龙三年(707年)又迁至蓬莱县(今山东蓬莱),领有蓬莱、文登、牟平、黄(今山东龙口)四县.因此,这里所讲的登州,除登州州治外,还包括其所属各县.
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